Cześć! Nadchodzi majówka, czyli okres kiedy wszyscy będziemy się przemieszczać, niekiedy z rowerami. W tym celu będziemy potrzebowali jakiegoś środka transportu i sposobu na zabranie rowerów. Dzisiaj właśnie ten temat – będziemy o tym rozmawiać, jak wygodnie i bezpiecznie zabrać rowery ze sobą na dłuższą trasę. 

Chciałbym przekazać Wam swoje doświadczenie jakie mam z transportowaniem rowerów na dachu. Przechodzimy do rzeczy: jak widzicie mam tutaj zamontowane belki, klasyczne, do typowych relingów, czyli takich, gdzie pomiędzy relingiem a dachem jest prześwit. W nowszych samochodach tego prześwitu już nie ma i trzeba korzystać z dedykowanych rozwiązań. Wtedy najlepiej skonsultować ze sprzedawcą w sklepie, żeby doradził nam coś do naszego auta. 

Belki same w sobie to w miarę proste rozwiązanie. Moje nie są od tych najdroższych firm. Posiadam belki HAKR i osobiście jestem nich bardzo zadowolony. Korzystam z nich często, zarówno także w zimie do przewożenia sprzętu narciarskiego. 

Czym się kierowałem podczas zakupu belek? Ano troszkę wyglądem, bo chciałem żeby to były belki aluminiowe i żeby się ładnie komponowały z relingami i autem. Ale najważniejszym elementem było posiadanie tego typu mocowania. Takie i nie inne – czyli kompatybilne z bagażnikami Thule. 

Prawie.PRO Made in Poland

(13) 389,99 zł
(80) 149,99 zł
Druga -10%
(81) 94,90 zł
(16) 579,99 zł
-15%
Pierwotna cena wynosiła: 649,00 zł.Aktualna cena wynosi: 549,00 zł.

Najniższa cena z 30 dni: 649,00 zł

(2) 274,99 zł
(35) 15,99 zł
(10) 3,79 zł
Drugi -10%
(7) 95,99 zł
(3) 19,99 zł

YouTube Prawie.PROWszystie filmy

Przeczytaj również:

Jedna myśl o “Jak wybrać i później zamontować bagażnik rowerowy? Nasz duet Thule Proride 591 + HAKR” 3 myśli o “Jak wybrać i później zamontować bagażnik rowerowy? Nasz duet Thule Proride 591 + HAKR”

  1. Misz0n mówi:

    Na każdy rower można zamontować taki bagażnik? Bo zastanawiam się nad orkanem i nie wiem czy na cross da radę??

    • Piotr "Digas" Horniak mówi:

      Misz0n – nie powinieneś mieć problemu z zamontowaniem większości klasycznych rowerów.

Komentarze są zamknięte.