Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne, a chcesz wesprzeć moją działalność to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będę odpowiadał na Wasze pytania.
Dzisiaj spotkanie regeneracyjne, na którym wpadnie kolejna porcja nurtujących Was kwestii. Podziałam troszkę na wyobraźnię i poniżej zamieszczę same odpowiedzi a pytania będą same z nich wynikały. A więc ruszajmy:
– obecnie ważę 77 – 78 kg,
– mój wzrost to 184 cm,
– trudno jest określić jak często myć rower; zależy to od warunków, w jakich jeździmy, kurz i piasek niszczą rower, więc jeśli się pojawią rower zasługuje na mycie,
– jeśli chodzie o dobranie rozmiaru ramy do wzrostu to warto zajrzeć do odpowiednich tabelek konkretnego producenta,
– hamulce tarczowe wymagają odtłuszczenia,
– łańcuch wymieniam średnio co 4 500 a 5 000 km,
– odradzam każdemu szytki, bo sam ma i wiem z czym to się je,
– łańcuch smaruję olejem z Decathlon i nie narzekam,
– jazda po ścieżkach w Polce na rowerze szosowym jest bardzo trudna z uwagi na wszystkie krawężniki i czasami nienajlepsze rozwiązania techniczne, a poza tym, w mieście szosa jedzie z prędkością samochodów na jezdni, więc jazda na ścieżce z taką szybkością nie jest zbyt bezpieczna, dlatego samochodem z rowerem w bagażniku wyjeżdżam za miasto żeby trochę pokręcić
– średnia prędkość 31 km/h to już dobry wynik jak na amatora,
– w tym sezonie przejechałem już 4 100 km z czego 3 500 na trenażerze,
– jazda dla trenażerze daje mi ogromną radość,
– zastanawiam się nad bidonami Prawie.PRO, kasków raczej nie będzie,
– miałem kiedyś problemy z napędem,
– jeździłem na torze na ostrym kole i to było bardzo fajne doświadczenie,
– nie testowałem Wahoo Elemnt Bold, ale moi znajomi na niego nie narzekają,
– wysyłam ciuchy za granicę praktycznie do wszystkich krajów europejskich,
– jeśli ktoś nie może biegać, może jeździć na rowerze, pływać, ćwiczyć z masą własnego ciała,
– ostatni na MTB siedziałem z rok temu,
– karbon w moim Krossie ma już przejechane 30 000 km i się nie złamał a jak zaczynałem na nim jeździć ważyłem 100 kg,
– prosiak w logo obrazuje mnie z przeszłości i dlatego, że na prosów mówi się „prosiaki”,
– zdarzyło mi się, że kiedyś pod kołnierzyk wleciała mi osa i mnie użądliła,
– ludzie nie narzekają na bidony z Decathlon,
– buty rowerowe powinny być dobrze dopasowane,
– chciałbym wziąć udział w Tour de Silesia na 250 km,
– waga roweru szosowego ma znaczenie jeśli sam kolarz mało waży,
– mój pierwszy rower szosowy to Kross za 4 000 zł,
– najlepszą aplikacją z trasami rowerowymi to Strava,
– Wahoo to fajna alternatywa,
– nie wiem kiedy będę w Przasnyszu,
– bez względu na wybór roweru, masa kolarza jest najważniejsza,
– nowe naklejki Prawie.PRO chronią lakier przed zarysowaniami od pancerzy,
– koła karbonowe są bardziej komfortowe niż aluminiowe i bardziej podatne na uszkodzenia podczas kraks lub wjechania w dziurę,
– mój czas biegu na 10 km to 48 min,
– zawodowo zajmuję się Prawie.PRO,
– nie mam żadnych osiągnięć w kolarstwie szosowym poza moimi osobistymi, z których jestem bardzo zadowolony,
– FTP mam na poziomie 290 W,
– polecam wszystkie wyścigi kolarskie w Polsce,
– nie jeździłem na Huraganie I z Rometa, Huragan II jest spoko,
– rower używany czy nowy zależy od stanu używki,
– jeżdżę na szytkach 25,
– osprzęt 105 wystarczy dla początkującego,
– bikepacking mnie nie pociąga,
– Canyony to super maszyny,
– na moich blatach zrobiłem 30 000 km,
– mój Kross waży 6,8 kg,
– paliłem 2 paczki fajek dziennie i wypijałem 1 – 2 piwa,
– łańcuch zmieniam średnio co 5 000 km,
– lepiej zainwestować w koła niż pomiar mocy,
– być może będę miał koła do sprzedania,
– kasetę wymieniam co ok. 10 000 km,
– miesięcznie robię ok. 1 000 km na rowerze,
– wolę Shimano od Campagnolo,
– długość korby jest uzależniona od rozmiaru ramy,
– biegam w okolicach 30 km/ miesiąc,
– mój cel treningowy na ten rok to przekroczyć 300 FTP,
– moja rama ma rozmiar 56,
– jednym ciągiem przejechałem 100 km, a rajd to 130 km,
– ustawki na Zwifcie w zimie organizowałem w czwartki,
– nie umiem zrobić serwisu linek, wymienić dobrze szytki i zmienić owijki na kierownicy, resztę robię sam,
– jeżdżę na łańcucha Shimano,
– nie używam żadnych izotoników ani żeli energetycznych,
– kiedyś stosowałem BCA, teraz nie stosuję i nie widzę różnicy,
– nie zwracam uwagi na przełożenia, tylko na kadencję,
– w Martombike nie da się kupić strojów Prawie.PRO,
– nie wiem czy przyjadę w Karkonosze,
– preferuję kadencję 90 – 95,
– polecam Garmina Edge 520 na początek,
– kółka olimpijskie na moim nadgarstku symbolizują moją miłość do sportu,
– trening za motocyklem ma sens,
– w szosie nie ma amortyzacji, bo: dużo waży, traci się energię na amortyzację, nie jest aerodynamiczna,
– nie układam planów treningowych,
– do zrzucenia wagi koniczna jest dieta i sport a nie sam sport,
– im byłem cięższym tym więcej miałem problemów z krążeniem i neurologicznych; ból dłoni, drętwienie palców, drętwienie przedramion, tyłka i prostaty,
– w każdym tygodniu zdarzają mi się niebezpieczne sytuacje powodowane przez nierozsądnych kierowców,
– na jazdę zabieram ze sobą mulitoola, zestaw do naprawy szytki i powerbank,
– osiągnąłem już swoją docelową wagę,
– nie jestem wege,
– polecam pedały z pomiarem mocy Assioma, Garmina Edge 1030,
– aktualnie nie biorę żadnych suplementów,
– nie uczestniczyłem w protestach przedsiębiorców,
– nie przewiduję na razie innych kolorów w asortymencie Prawie.PRO,
– nie wiem gdzie w Olsztynie można jeździć,
– Renault bardzo dobrze się sprawuje,
– nie wiem jaka jest dobra taktyka jazdy na zawodach,
– trening na niskiej kadencji jest potrzebny tak samo jak na wysokiej,
– używam oświetlenia i w nocy i w dzień,
– jeżdżę w masce,
– nie oglądam filmów na Netflixie,
– najwięcej miałem 2 600 m przewyższeń na 120 km,
– maseczka Prawie.PRO kosztuje 46 zł,
– trening na Alp du Zwift zajmuje mi 1 godz., 15 min.,
– tani pomiar mocy, który polecam to Inpeak,
– kolana mogą boleć na skutek złego ustawienia roweru, nierozciągnięcia lub zmian zwyrodnieniowych,
– da się oddychać w moich maseczkach,
– nie ma dużego znaczenia SPD czy SPD–SL,
– ból karku na rowerze może być spowodowany złą pozycją,
– opony seryjne w Vento 6.0 są spoko,
– używam oświetlenia Bontrager,
– odradzam szytki Sprinter, bo bardzo szybko się dziurawią,
– nie wiem jak zainstalować lemondkę do MTB,
– nie czuję różnicy w jeździe z kompresami na łydkach,
– Karol będzie jak będzie miał więcej czasu,
– nawigacja do 1 000 zł na rower to Mio albo Garmin,
– do skręcenia roweru, który przyjdzie w paczce potrzebny będzie klucz do pedałów, multitool i klucz dynamometryczny,
Dziękuję za wszystkie Wasze pytania i aktywność podczas liva.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.
Prawie.PRO Made in Poland
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 250W Fluo
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Granatowa
Do Biegania
Komin kolarski, do biegania oddychający Prawie.PRO HD Granatowy
Karty Podarunkowe i Vouchery
Prawie.PRO Tour Rytro 2023 Voucher na obóz kolarski
Dodatki
Polo Prawie.PRO Poly Lacoste Casual Męska Granatowa
169,00 zł139,00 złChemia rowerowa
Zestaw smar + odtłuszczacz + szampon rowerowy Prawie.PRO +200W
Bluzy i kurtki kolarskie
Kamizelka kolarska Prawie.PRO 200W ZERO WIND Unisex Granatowa
Dodatki
Wieszak na medale i puchary z półką Prawie.PRO
197,99 zł179,00 złYouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
50 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
51 Produkty
Bluzy i kurtki kolarskie
8 Produkty
Przeczytaj również:
Kross Trans 5.0: Dane techniczne, cena i opinie
ŻTC Bike Race zawita do Przasnysza
Pojechał najszybszym rowerem prawie 400W na Hilly Route Zwift