Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne, a chcesz wesprzeć moją działalność to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będę odpowiadał na Wasze pytania.
Dzisiaj spotkanie regeneracyjne, na którym wpadnie kolejna porcja nurtujących Was kwestii. Podziałam troszkę na wyobraźnię i poniżej zamieszczę same odpowiedzi a pytania będą same z nich wynikały. A więc ruszajmy:
– obecnie ważę 77 – 78 kg,
– mój wzrost to 184 cm,
– trudno jest określić jak często myć rower; zależy to od warunków, w jakich jeździmy, kurz i piasek niszczą rower, więc jeśli się pojawią rower zasługuje na mycie,
– jeśli chodzie o dobranie rozmiaru ramy do wzrostu to warto zajrzeć do odpowiednich tabelek konkretnego producenta,
– hamulce tarczowe wymagają odtłuszczenia,
– łańcuch wymieniam średnio co 4 500 a 5 000 km,
– odradzam każdemu szytki, bo sam ma i wiem z czym to się je,
– łańcuch smaruję olejem z Decathlon i nie narzekam,
– jazda po ścieżkach w Polce na rowerze szosowym jest bardzo trudna z uwagi na wszystkie krawężniki i czasami nienajlepsze rozwiązania techniczne, a poza tym, w mieście szosa jedzie z prędkością samochodów na jezdni, więc jazda na ścieżce z taką szybkością nie jest zbyt bezpieczna, dlatego samochodem z rowerem w bagażniku wyjeżdżam za miasto żeby trochę pokręcić
– średnia prędkość 31 km/h to już dobry wynik jak na amatora,
– w tym sezonie przejechałem już 4 100 km z czego 3 500 na trenażerze,
– jazda dla trenażerze daje mi ogromną radość,
– zastanawiam się nad bidonami Prawie.PRO, kasków raczej nie będzie,
– miałem kiedyś problemy z napędem,
– jeździłem na torze na ostrym kole i to było bardzo fajne doświadczenie,
– nie testowałem Wahoo Elemnt Bold, ale moi znajomi na niego nie narzekają,
– wysyłam ciuchy za granicę praktycznie do wszystkich krajów europejskich,
– jeśli ktoś nie może biegać, może jeździć na rowerze, pływać, ćwiczyć z masą własnego ciała,
– ostatni na MTB siedziałem z rok temu,
– karbon w moim Krossie ma już przejechane 30 000 km i się nie złamał a jak zaczynałem na nim jeździć ważyłem 100 kg,
– prosiak w logo obrazuje mnie z przeszłości i dlatego, że na prosów mówi się „prosiaki”,
– zdarzyło mi się, że kiedyś pod kołnierzyk wleciała mi osa i mnie użądliła,
– ludzie nie narzekają na bidony z Decathlon,
– buty rowerowe powinny być dobrze dopasowane,
– chciałbym wziąć udział w Tour de Silesia na 250 km,
– waga roweru szosowego ma znaczenie jeśli sam kolarz mało waży,
– mój pierwszy rower szosowy to Kross za 4 000 zł,
– najlepszą aplikacją z trasami rowerowymi to Strava,
– Wahoo to fajna alternatywa,
– nie wiem kiedy będę w Przasnyszu,
– bez względu na wybór roweru, masa kolarza jest najważniejsza,
– nowe naklejki Prawie.PRO chronią lakier przed zarysowaniami od pancerzy,
– koła karbonowe są bardziej komfortowe niż aluminiowe i bardziej podatne na uszkodzenia podczas kraks lub wjechania w dziurę,
– mój czas biegu na 10 km to 48 min,
– zawodowo zajmuję się Prawie.PRO,
– nie mam żadnych osiągnięć w kolarstwie szosowym poza moimi osobistymi, z których jestem bardzo zadowolony,
– FTP mam na poziomie 290 W,
– polecam wszystkie wyścigi kolarskie w Polsce,
– nie jeździłem na Huraganie I z Rometa, Huragan II jest spoko,
– rower używany czy nowy zależy od stanu używki,
– jeżdżę na szytkach 25,
– osprzęt 105 wystarczy dla początkującego,
– bikepacking mnie nie pociąga,
– Canyony to super maszyny,
– na moich blatach zrobiłem 30 000 km,
– mój Kross waży 6,8 kg,
– paliłem 2 paczki fajek dziennie i wypijałem 1 – 2 piwa,
– łańcuch zmieniam średnio co 5 000 km,
– lepiej zainwestować w koła niż pomiar mocy,
– być może będę miał koła do sprzedania,
– kasetę wymieniam co ok. 10 000 km,
– miesięcznie robię ok. 1 000 km na rowerze,
– wolę Shimano od Campagnolo,
– długość korby jest uzależniona od rozmiaru ramy,
– biegam w okolicach 30 km/ miesiąc,
– mój cel treningowy na ten rok to przekroczyć 300 FTP,
– moja rama ma rozmiar 56,
– jednym ciągiem przejechałem 100 km, a rajd to 130 km,
– ustawki na Zwifcie w zimie organizowałem w czwartki,
– nie umiem zrobić serwisu linek, wymienić dobrze szytki i zmienić owijki na kierownicy, resztę robię sam,
– jeżdżę na łańcucha Shimano,
– nie używam żadnych izotoników ani żeli energetycznych,
– kiedyś stosowałem BCA, teraz nie stosuję i nie widzę różnicy,
– nie zwracam uwagi na przełożenia, tylko na kadencję,
– w Martombike nie da się kupić strojów Prawie.PRO,
– nie wiem czy przyjadę w Karkonosze,
– preferuję kadencję 90 – 95,
– polecam Garmina Edge 520 na początek,
– kółka olimpijskie na moim nadgarstku symbolizują moją miłość do sportu,
– trening za motocyklem ma sens,
– w szosie nie ma amortyzacji, bo: dużo waży, traci się energię na amortyzację, nie jest aerodynamiczna,
– nie układam planów treningowych,
– do zrzucenia wagi koniczna jest dieta i sport a nie sam sport,
– im byłem cięższym tym więcej miałem problemów z krążeniem i neurologicznych; ból dłoni, drętwienie palców, drętwienie przedramion, tyłka i prostaty,
– w każdym tygodniu zdarzają mi się niebezpieczne sytuacje powodowane przez nierozsądnych kierowców,
– na jazdę zabieram ze sobą mulitoola, zestaw do naprawy szytki i powerbank,
– osiągnąłem już swoją docelową wagę,
– nie jestem wege,
– polecam pedały z pomiarem mocy Assioma, Garmina Edge 1030,
– aktualnie nie biorę żadnych suplementów,
– nie uczestniczyłem w protestach przedsiębiorców,
– nie przewiduję na razie innych kolorów w asortymencie Prawie.PRO,
– nie wiem gdzie w Olsztynie można jeździć,
– Renault bardzo dobrze się sprawuje,
– nie wiem jaka jest dobra taktyka jazdy na zawodach,
– trening na niskiej kadencji jest potrzebny tak samo jak na wysokiej,
– używam oświetlenia i w nocy i w dzień,
– jeżdżę w masce,
– nie oglądam filmów na Netflixie,
– najwięcej miałem 2 600 m przewyższeń na 120 km,
– maseczka Prawie.PRO kosztuje 46 zł,
– trening na Alp du Zwift zajmuje mi 1 godz., 15 min.,
– tani pomiar mocy, który polecam to Inpeak,
– kolana mogą boleć na skutek złego ustawienia roweru, nierozciągnięcia lub zmian zwyrodnieniowych,
– da się oddychać w moich maseczkach,
– nie ma dużego znaczenia SPD czy SPD–SL,
– ból karku na rowerze może być spowodowany złą pozycją,
– opony seryjne w Vento 6.0 są spoko,
– używam oświetlenia Bontrager,
– odradzam szytki Sprinter, bo bardzo szybko się dziurawią,
– nie wiem jak zainstalować lemondkę do MTB,
– nie czuję różnicy w jeździe z kompresami na łydkach,
– Karol będzie jak będzie miał więcej czasu,
– nawigacja do 1 000 zł na rower to Mio albo Garmin,
– do skręcenia roweru, który przyjdzie w paczce potrzebny będzie klucz do pedałów, multitool i klucz dynamometryczny,
Dziękuję za wszystkie Wasze pytania i aktywność podczas liva.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.
Prawie.PRO Made in Poland
Spodenki kolarskie damskie Prawie.PRO 300W. Granatowe
379,99 zł329,99 złNajniższa cena w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: 329,99 zł
Bluza kolarska męska Prawie.PRO 200W. Race
T-Shirt Prawie.PRO Casual Męski Niebieski
79,99 zł49,99 złNajniższa cena w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: 49,99 zł
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 350W. Race
Karta Podarunkowa Prawie.PRO 200W
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Różowa PROsiak
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 200W Aero. Granatowa
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Lody
395,59 zł349,00 złNajniższa cena w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: 349,00 zł
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
57 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
57 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Płaski brzuch bez wyrzeczeń – 3 proste ćwiczenia o poranku
Trek Superfly FS 9.8 SL: Opis, Cena, Dane techniczne
Kross: Polskie rowery w przystępnych cenach