Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne, a chcesz wesprzeć moją działalność to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będę odpowiadał na Wasze pytania.
Dzisiaj dzień regeneracji i przy deszczowej pogodzie, kolejna porcja nurtujących Was kwestii. Podziałam troszkę na wyobraźnię i poniżej zamieszczę same odpowiedzi a pytania będą same z nich wynikały. A więc ruszajmy:
– nikt mi nie rozpisuje treningów, podpatruję mocniejszych zawodników z większym doświadczeniem, którzy mnie motywują do szybszej i mocniejszej jazdy,
– jeżeli chodzi o szosy do 2 500 zł zostaje Decathlon, polskie marki albo używki,
– pedały SPD–SL i buty szosowe dają powtarzalność ruchów, lepsze ustawienie nogi i lepsze przeniesienie mocy na pedały oraz pociągnięcie korby do góry,
– jeśli coś boli w trakcie jazdy najpierw powinno się zdiagnozować przyczynę bólu,
– wjechałem na wiraż w Pruszkowie z czystej ciekawości,
– nie jechałem jeszcze 200 km, ale przy 160 km na moim Krossie Vento wszystko było w porządku,
– nie słyszałem o kołach Falcone,
– licencja Prawie.PRO, którą można u mnie kupić jest bez ramki,
– kolarstwo przełajowe jest kompletnie inne niż jazda szosowa, i moje próby w jeździe przełajowej nie przerodziły się w miłość,
– jazda dłuższa czy interwałowa zależy od tego, do czego się przygotowujemy, siła i prędkość – interwały, jazda długodystansowa – długie dystanse,
– nie będę robił ½ Ironmana,
– rama karbonowa w Vento 8.0 mogłaby być nieco bardziej aerodynamiczna, nieco bardziej agresywna, jeżeli chodzi o design, pod względem technicznym nie mam do zarzucenia niczego,
– jeździłem na ostrym kole na torze,
– sport, w tym jazda na rowerze, to dodatek do spalania kalorii – głównym czynnikiem jest deficyt kaloryczny,
– nie miałem problemów z kolanem, w przeciwieństwie do innych stawów, co wynikało ze zbyt małej regeneracji i ćwiczeń uzupełniających,
– żeby nie odpaść z koła trzeba skupić się na technice jazdy,
– pierwszy zakup ubrań rowerowych powinien być poprzedzony przymiarką w sklepie, ewentualnie można posiłkować się tabelami rozmiarów lub po zakupie w sklepie internetowym odesłać i wymienić rozmiar na inny,
– obręcze w szosówce, przy hamulcach szczękowych, wytrzymują długo, zwłaszcza, jeśli się nie mieszka w górach,
– rama karbonowa się nie zużywa,
– spalenie 1 500 kcal w 1,5 godz. na rowerze to realny wynik,
– jako tani pomiar mocy proponuję Stages w lewym ramieniu,
– gdybym mieszkał w górach to trenowałbym podjazdy na segmentach i interwały,
– jeszcze nie wiem gdzie będę startował w przyszłym roku,
– oliwię łańcuch, nie gotuję,
– za chwilę w ofercie będą rękawki, nowy model czarnych spodenek, odzież zimowa do biegania, ręcznik, potówka, rzeczy na trenażer,
– najwięcej jednorazowo przejechałem 160 km i to po górach,
– zbyt dużo nie jeździłem na przełajach od Krossa,
– myślałem o starcie Tour de Pologne Amatorów, ale trochę się boję,
– przy moim zrzucaniu wagi większe znacznie miało ile jadłem a nie co jadłem,
– robiłem bikefitting i polecam każdemu zrobienie tej czynności,
– nie mam zamiaru wymienić mojego Garmina na 1030+,
– boję się dużej ilości debiutantów w wyścigach szosowych tak jak ma to miejsce na Tour de Pologne Amatorów,
– będą bidony Prawie.PRO,
– będą na Śląsku za dwa, trzy tygodnie, a dokładnie w Gliwicach,
– stroje triathlonowe Prawie.PRO będą prawdopodobnie w przyszłym roku,
– pierwszy rower szosowy miałem w wieku 27 lat i był to aluminiowy Vento 4.0,
– najbardziej jestem zadowolony z zawodów w Gdyni z zeszłego roku, bo pokonałem wtedy największy strach, jakim było płynięcie w otwartym morzu podczas sztormu wśród innych spanikowanych pływaków,
– ból karku bardziej wynika z pozycji na rowerze niż wagi kasku,
– największa moja moc chwilowa nie była większa niż 1 000 W,
– bieganie i pływanie są uzupełnieniem kolarstwa,
– polecam jeść najwięcej warzyw a najmniej tłuszczy i węglowodanów,
– będą zwykłe bluzy na jesieni lub zimą,
– mój van kosztował ok. 160 000 zł,
– nie planuję być w okolicach Konina,
– w Andaluzji byłem na motocyklu i plułem sobie w brodę, że nie mam możliwości jeżdżenia tam na rowerze,
– jest szansa spotkania mnie w Piasecznie, bo mieszkam niedaleko,
– kask aero daje mi ok. 10 sekund zyskanego czasu na 40 km, jeżdżę w nim dla szpanu i jest mi w nim cieplej w głowę w chłodniejsze dni,
– planuję być za tydzień w Kielcach,
– fajna trasa w okolicach Piaseczna: Gassy, Góra Kalwaria, Warka, Złotokłos, Piaseczno,
– aktualnie nie posiadam motocykla,
– moje obecna VO2max to 60,
– Karol jest zapracowany, ale jeszcze będzie się pojawiać,
– w magazynie w kształcie bidonu wożę: chusteczki, powerbank, multitool, łyżka, mleko,
– przed treningiem jem bardzo niewiele, bo mój organizm źle reaguje na jedzenie i wysiłek fizyczny,
– zapasową dętkę zabieram jak jadę gdzieś daleko,
– średnia prędkość 25 km/h przy 100 km to dobrze,
– zaczynałem z poziomy VO2max ok. 35,
– najlepiej nie oszczędzać na światłach, zwłaszcza tylnych, oraz kasku,
– wymiana spd na spd–sl nie spowoduje wzrostu średniej prędkości,
– dlatego prosiak, ponieważ 5 lat temu wyglądałem jak prosię a poza tym, na profesjonalistów mówi się „prosiaki”,
– rozgrzewkę przed jazdą na rowerze można zrobić już na nim, więc nie proponuję żadnej rozgrzewki przed jazdą, ale rozciąganie nie zaszkodzi,
– sztywne osie w przełajach to dobry pomysł, ale nie ma obowiązku ich posiadania,
– buty na szosę – Shimano dają zadowolenie,
– poleciłbym Favero Assioma,
– jeśli strzela w kolanie podczas jazdy polecam udać się do fizjoterapeuty,
– średnia prędkość zależy od masy kolarza, masy roweru, ukształtowania terenu, warunków atmosferycznych, szerokości opon i ciśnienia w nich,
– jest możliwa dieta keto podczas uprawiania kolarstwa,
– Karol nie zaczynał tak jak ja, zawsze był atletycznej budowy,
– jak kogoś stać może na pierwszy rower wybrać maszyną z Ultegrą,
– żeby jeździć szybciej trzeba się bardziej mobilizować i więcej trenować,
– śmieję się gdy ktoś mnie spotyka i pyta: „gdzie jest Karol?”,
– mój obecny poziom TSS to ok. 650 i nikt mi nie układa planu treningowego,
– koła No limited sprawują się bardzo fajnie,
– rowery można protestować w Warszawie właściwie w każdym sklepie rowerowym,
– w tubless ciśnienie schodzi szybciej niż na szytce i dętce (ok. 1 atm./dzień),
– kupując koła warto pomyśleć nad tym, czy da się je w przyszłości przełożyć do roweru, jaki zamierzamy kiedyś mieć,
– osobiście jestem przeciw jazdy rekreacyjnej z lemondką,
– treningi na Zwifcie są bardzo rozwojowe i znam ludzi, którzy bardzo na nich skorzystali,
– miałem próby jazdy na torze,
– szosy dla początkującego do 4 000 zł warto poszukać w Decathlonie,
– czasami bywam w Łodzi, ale rzadko mam wtedy ze sobą rower,
– zawody Tour de Rybnik bardzo mi się podobały, jedne z lepszych, w których brałem udział,
– obecnie nie mam trenera, ale przestrzegam zaleceń, których mi udzielił wtedy, kiedy go miałem,
– przejechałem ok. 15 000 km na trenażerze na rowerze karbonowym i nic mu się nie stało,
– na początku trener wytknął mi to, że robiłem zbyt długie i mało intensywne treningi,
– dążę do FTP 7 W/kg,
– nie jestem przeciwnikiem robienia długich tras,
– mam 33 lata,
– wolę 1 godzinę mocnego treningu niż 2 godziny słabszego,
– jak się odchudzałem robiłem ok. 40 km dziennie,
– jazda z górki z pedałowaniem lub bez zależy od sytuacji; na zawodach nie odpuszczam,
– w zimę prawie codziennie jeździłem na Zwift,
– czas spędzony na rowerze jest taki sam; i zimą i latem,
Na dzisiaj już dziękuję. Dziękuję za ogrom pytań i Waszą wspaniałą aktywność. Do zobaczenia.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.
Prawie.PRO Made in Poland
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 200W. Czarna
349,99 złOriginal price was: 349,99 zł.309,00 złCurrent price is: 309,00 zł.T-Shirt Prawie.PRO Casual Męski Czarny
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Czarne Mono
Koszulka kolarska z długim rękawem męska Prawie.PRO 300W Aero. Granatowa
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Race
Kubek Prawie.PRO 100W 330 ml
Czapka kolarska z daszkiem termoaktywna Prawie.PRO 400W Gore-Tex®
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Granatowe
Papierowa torba prezentowa Prawie.PRO
Ręcznik Sportowy Prawie.PRO 100W 140×70
Kurtka kolarska ocieplana Prawie.PRO 400W Czarna ZERO WIND Unisex
Kurtka kolarska Prawie.PRO EDC ZERO WIND Slim Unisex
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
71 Produkty
Koszulki kolarskie
17 Produkty
Dodatki
60 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Kross Vento 2.0: Opis, Cena, Dane techniczne
Czy pod spodenki rowerowe z wkładką zakłada się bieliznę? Rozprawka o majtkach
Trek Marlin 6: Dane techniczne, cena i opinie