Cześć. Tutaj Leszek.
Dzisiaj jestem na warsztatach organizowanych przez ZWIFTTeam.pl z techniki jazdy na trenażerze. Poznajcie Jacka, inicjatora tego szkolenia.
Na miejscu nie zabrakło także polskiej gwiazdy kolarstwa, Karola, który razem z Jackiem ma największe doświadczenie i chętnie się nim dzieli.
Przedmiotem dzisiejszego szkolenia jest optymalizacja pozycji na trenażerze oraz jazda w cieniu aerodynamicznym. Smuci mnie to, że większość osób patrzy na trenażer wyłącznie przez pryzmat mocy i wydolności. Tymczasem bezpieczeństwo, odpowiedni ubiór czy kask schodzi na dalszy plan. Podobnie jest z treningiem techniki jazdy w grupie. Takie spotkanie daje możliwość oswajania się z peletonem, zwłaszcza z perspektywy polskich eventów na Zwift.
Dochodzą elementy związane także z prowadzeniem grupy, utrzymaniem koła w pozycji optymalnej z punktu widzenia aerodynamiki a jednocześnie bezpiecznej. Ćwiczymy także znaki, wskazywanie ubytków w jezdni czy też wyprzedzanie innych grup kolarskich na trasie.
Cieszę się, że mogę w tym uczestniczyć, choć nie było lekko. Chwila zawahania mogła mnie kosztować urwanie się z koła zamachowego trenażera przede mną.
Nie pomagał też wiatr, przez co musieliśmy także zmieniać kierunki jazdy. Pomocny w przypadku Karola okazał się kask aero, przez co prowadzący grupę miał znacznie ułatwione zadanie. Zwłaszcza na zjazdach, podczas których także ćwiczyliśmy optymalną pozycję jaką powinno się zajmować na trenażerze. Koniecznie pamiętajcie o niskim ułożeniu głowy. Rura górnej powinna się znajdować pomiędzy nogami. Kolana oraz łokcie jak najbliżej ciała i ramy.
Komplikacją mogą być jedynie problemy z łącznością oraz szybkim Internetem podczas tak dynamicznego przemieszczania się w grupie, stąd konieczne może się okazać stosowanie dodatkowej anteny o orientacji wertykalnej oraz aktywnym protokołem ANT+ i Bluetooth. Miejcie to na względzie organizując tego typu ustawki.
To niby podstawy, ale każde tego typu spotkanie to kolejne nowe doświadczenia. Dlatego bardzo Wam polecam tego typu eventy na trenażerach. Podczas tak pięknej jesieni warto wyjść na zewnątrz ze znajomymi, rozstawić sprzęt, trójkąt ostrzegawczy i jak najwięcej jeździć razem. To poprawi nie tylko Waszą technikę, ale przede wszystkim bezpieczeństwo i pozwoli unikać ryzykowanych sytuacji podczas zimowej jazdy choćby na Zwift.
Prawie.PRO Made in Poland
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 200W Aero. Granatowa
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 300W Czarna Slim Unisex
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 400W. Czarne
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Niebieski
Zestaw smar + odtłuszczacz + szampon rowerowy Prawie.PRO +200W
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 500 ml Czarny
Skarpetki stopki sportowe Prawie.PRO 150W Białe
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Czarna
Książka „Prawie PRO Wygraj Siebie” z imienną dedykacją
Naklejki Prawie.PRO PROsiak folia PROstokąt duże 18 szt.
Nogawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 200W Biała Unisex
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
62 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
55 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Cube Epo Travel: Opis, Cena, Dane techniczne
Podstawy: Jak zacząć jeździć na rowerze i biegać? Postanowienia noworoczne i odchudzanie (5)
Odchudzanie: Na czym polega dieta opierająca się o niski indeks glikemiczny?