Podcast Leszek Prawie.PRO Wideo
Temat ten wygrał instagramowy plebiscyt na rozprawkę z gatunku subiektywnych. Od dłuższego czasu chodzi mi
Kontynuuj czytanie
Testy
To jest mój szósty zegarek Garmina. Forerunner 970 kupiłem na wieść o tym, że
Kontynuuj czytanie
Wideo
Na moim kanale są dziesiątki filmów o trenażerach. Jednak dziś synteza, koncentrat. Czym różni się
Kontynuuj czytanie
Wideo
No tak, bo jedyna rzecz, którą przywiozłem 3 tygodnie temu z Polski do Hiszpanii to
Kontynuuj czytanie
Podcast Leszek Prawie.PRO
Zapis transmisji live na YouTube w której z Hiszpanii odpowiadam na wszystkie pytania Widzów Chcesz
Kontynuuj czytanie
Przedstawiamy Trans Hybrid 2.0, odświeżoną wersję od Kross’a na przyszły rok, 2018. Rower zasilający szeregi serii e-bike ze stajni polskiego producenta. Rama z aluminiowej ramy, hamulce od sprawdzonej marki, z którą Kross współpracuje od dawna, Tektro.
Wielki hiszpański kolarz został w ostatnim czasie oficjalnie pożegnany przez ludność w jego rodzinnym mieście. Na zakończenie kariery wywalczył piąte miejsce na tegorocznym Vuelta a Espana oraz zaliczył zwycięstwo na jednym z trudniejszych etapów, który kończył się podjazdem pod Angliru. Alberto Contador ma teraz w planach szkolić młodych kolarzy.
Z roku na rok coraz więcej Polaków decyduje się zabrać na wczasy swoje rowery. Często jest to wynikiem mocno zatłoczonych kurortów, w których rower jest najbardziej optymalnym środkiem komunikacji.
Rower coraz częściej staje się towarzyszem wyjazdów wakacyjnych, majówek czy po prostu urlopów. Jazda na rowerze pozwala zwiedzić i zobaczyć więcej, a także uatrakcyjnia wakacyjny pobyt czy to w górach czy nad morzem.
Nie wszyscy o tym wiedzą, ale każdy rower posiada swój unikalny i niepowtarzalny numer identyfikacyjny. Jest to odpowiednik numeru nadwozia w samochodach – czyli potocznie VIN. Oznacza to, że każdy rower zjeżdżający z taśmy produkcyjnej jest oznaczany, aby w przyszłości możliwa była jego rejestracja w różnego rodzaju bazach.
Polska jest jednym z krajów, w którym pięknych miejsc szukać nie trzeba. Środkowopolskie niziny ze swoimi lasami, malownicze góry i pagórki południa, duża ilość jezior na terenie całego kraju – wszystko to sprawia, że Polacy coraz częściej decydują się na bezpośrednie obcowanie z pięknem przyrody.
W dobie wciąż rosnącego zainteresowania sportem, jakim jest jazda na rowerze, wiele osób decyduje się na w pełni profesjonalne podejście do sprawy. Wynikają w takim przypadku często różne problemy oraz pytania, na które znaleźć trzeba odpowiedź zanim podejmie się ostateczne decyzje np. o kupnie akcesoriów rowerowych, odzieży itp.
Coraz więcej Polaków decyduje się na zakup rowerów trekkingowych, które są połączeniem roweru górskiego z szosowym. Połączenie to pozwala na jazdę w różnych warunkach – zarówno po kamieniach i nierównej nawierzchni jak i po asfalcie, na którym to, w porównaniu z rowerem górskim, można rozwinąć większą prędkość.
Jesienna aura w Polsce gości już coraz częściej. Nawet pomimo słonecznych, jesiennych, dni odczuwa się coraz niższe temperatury nawet za dnia. Dla wielu rowerzystów, którzy całe lato aktywnie spędzili w siodełku oznacza to powolne zakończenie sezonu na rower.
Ile kilometrów wytrzyma kaseta, łańcuch czy zębatki korby? 500? 1000? 5000? Zawsze usłyszysz stwierdzenie – “to zależy”. Tak, głównie znaczenie mają warunki eksploatacji oraz przede wszystkim dbałość. Jednak można usłyszeć też wiele mitów na temat żywotności podstawowych komponentów.
Rowerowy test Coopera wykonuje się w celu skontrolowania wydolności swojego organizmu, a także monitorowania postępów treningu. Normy testu Coopera do prób rowerowych, pływackich oraz biegowych zostały ustalone przez amerykańskiego lekarza w XX. wieku i od tej pory służą do określania stanu kondycji fizycznej. Test polega na przebiegnięciu, przepłynięciu lub przejechaniu na rowerze jak największej odległości
Nie, nie mam rowerowej odzieży zimowej. Jak tylko przestaję odczuwać komfort podczas treningów to przenoszę się do jazdy w czterech ścianach. Tak mam, jestem ciepłolubny i leniwy.
Poszukujesz roweru, który spełni Twoje oczekiwania i poradzi sobie z trudnymi do pokonania nawierzchniami? Z serii górskich Enduro polecamy nowość na przyszły rok od Krossa – Moon 3.0.
Drugi z trzech modeli z serii Moon od Krossa. Jest to propozycja na kolejny rok, 2018. Moon 2.0 został zachowany w czarnym, matowym kolorze, przez co wygląda naprawdę modnie i nowocześnie…
Góral zaliczający się do grupy Enduro, Moon 1.0 z kolekcji 2018 od Krossa. 11 biegów pozwoli na komfortową podróż po górzystym terenie…
Vento 9.0 to rower, który spełnia wszelkie standardy związane z technologią, a także modnym wykończeniem i malowaniem dwóch kółek. Profesjonalny sprzęt, a dodatkowo produkowany w Polsce, jednak cieszy się on zainteresowaniem również w krajach Europy Zachodniej.
Zaawansowany technologicznie rower przeznaczony do jazdy szosowej, gotowy na ostre traktowanie – Kross Vento TE z kolekcji na przyszły rok, 2018. Nowoczesne malowanie, najwyższej klasy komponenty, jak i cena świadczą o tym, że jest to propozycja dla profesjonalistów.
Oryginalnie wyglądająca szosówka, która pozwoli na rozwinięcie dużych prędkości. Zastosowanie karbonowej ramy znacznie obniżyło finalną wagę modelu. Wynosi ona zaledwie 7,9 kg. Cały napęd Vento 7.0 został zaczerpnięty od Shimano.
Prezentujemy najlepiej dopracowany i oczywiście najdroższy model z serii Lea, kobiecej serii rowerów górskich w w niedużej cenie. To rowery przystosowane do trudnych terenach i niedelikatnego traktowania.
Wyjątkowy rower dla Pań z zastosowanymi kołami o średnicy 27,5″. Rama stworzona została z lekkiego stopu Aliminium Performance. Dzięki kilku skutecznym zabiegom takim jak hydroforming, rama waży niewiele, a dzięki czemu – komfort jazdy na Lea 7.0 wzrasta.
