Przedstawiamy Trans Hybrid 2.0, odświeżoną wersję od Kross’a na przyszły rok, 2018. Rower zasilający szeregi serii e-bike ze stajni polskiego producenta. Rama z aluminiowej ramy, hamulce od sprawdzonej marki, z którą Kross współpracuje od dawna, Tektro. Z przodu i z tyłu klasyczne v-brake, jednak wystarczająco ostre, aby skutecznie wyhamować w awaryjnej sytuacji.

Silnik, bo to w końcu on jest tutaj najważniejszy, to Shimano Steps DU-E6002, chwalący się maksymalną mocą wynoszącą 250w. Bateria, na którą zdecydował się Kross w Trans Hybrid 2.0 to również shimanowska BT-E6000, pozwalająca na pokonanie dystansu o długości 120 kilometrów. Całość współgra z komputerem pokładowym z wyświetlaczem. Kolejną zachętą może być niska cena tego elektrycznego roweru.

Prawie.PRO Made in Poland

89,99 
139,99 
-6%
299,99 
0,00 
-12%
44,00 
-6%
299,99 

YouTube Prawie.PROWszystie filmy

Poznaj kolekcję Prawie.PRO

Przeczytaj również:

One thought on “Kross Trans Hybrid 2.0: Dane techniczne, cena i opinie

  1. Kostek says:

    Nie jestem miłośnikiem e bajków.ale ten rower kuoiłem na dojazdy do pracy i miejskie jeżdżenie.
    Istotnie znakomity rower.bardzo przyjemny w jezdzie.a i z wyłączonym siknikiem sprawuje się dibrze

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.