Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne, a chcesz wesprzeć moją działalność to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o średniej prędkości.
Dzisiaj opowiem trochę o tym, w jaki sposób staram się rozwijać swoją formę.
Zacznę od tego, że oprócz radości, którą czerpię z samej jazdy, wiecie; widoki, wiatr we włosach, zapachy unoszące się nad polami świeżo nawiezionymi nawozami organicznymi, to czerpię ją również z liczb mówiących o tym, że moja forma się poprawia.
Kolarstwo szosowe trenuję od 3 lat, i w tym czasie zrozumiałem wiele rzeczy jak również bardzo spokorniałem. Dzisiaj wiem, że średnia prędkość to nie wszystko i w bardzo wielu przypadkach powinniśmy o niej zapomnieć. A dlaczego? – ktoś zapyta. A dlatego, że często chęć zakończenia treningu z określoną średnią wstrzymuje nas od tego, żeby robić rzeczy pożyteczne i efektywne, które w rezultacie poprawiają naszą formę jednak pogarszają średnią prędkość danego treningu.
Obecnie mój trening wygląda tak: 4 interwały jazdy z mocą 300 W trwające 13 min. każdy z odpoczynkami, podczas których jadę dużo wolniej i mimo, że średnia prędkość będzie niższa, niż gdybym jechał z wysoką stałą prędkością, to trening interwałowy będzie bardziej wartościowy.
Drugim rodzajem treningu, jaki czasami przeprowadzam to symulacja triathlonu, czyli jazda na czas na dystansie 25 km, bo taki właśnie dystans występuje w rodzaju triathlonu, jaki uprawiam. Do tego dochodzi również trening biegowy składający się również z interwałów.
Reasumując – warto jest czasami powalczyć o lepszą średnią, ale nie poprzez patrzenie na średnią – robiąc interwały, wychodząc poza swoją strefę komfortu i będąc konsekwentnym zauważymy po jakimś czasie, że nasza średnia prędkość dziwnym trafem się poprawiła. Na początku mojej drogi szosowej zrobiłem ten błąd, że kierowałem się właśnie tą średnią prędkością i wtedy mój progres formy był znikomy. Gdy zrozumiałem te zależności, średnia prędkość zaczęła się poprawiać, czego również i Wam życzę.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.


Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Koszulki kolarskie
Kombinezon Kolarski Prawie.PRO 500W Elastic Interface
Czapki
Czapka Kolarska Ocieplana Prawie.PRO 300W Czarna
Na Rower
Spodnie długie kolarskie męskie Superroubaix Prawie.PRO 300W. Czarne
Do Biegania
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 300W Czarna Slim Unisex
Pakowanie
Papierowa torba prezentowa Prawie.PRO
Dodatki
Kurtka kolarska ocieplana Prawie.PRO 400W Czarna ZERO WIND Unisex
Dodatki
Cyfrowa Karta Podarunkowa Prawie.PRO
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 350W. Lody
Na Rower
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Czarne
389,99 złPierwotna cena wynosiła: 389,99 zł.359,00 złAktualna cena wynosi: 359,00 zł.Najniższa cena z 30 dni: 389,99 zł
Dodatki
Rękawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex Slim
Do Biegania
Kombinezon Triathlonowy damski Prawie.PRO Aero 300W Mono
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Race
399,59 złPierwotna cena wynosiła: 399,59 zł.349,00 złAktualna cena wynosi: 349,00 zł.Najniższa cena z 30 dni: 399,59 zł
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Rowerowy ranking polskich miast: Warszawa liderem, Lublin niespodzianką, Gdańsk wielkim przegranym
Gdzie wybrać się na wycieczkę rowerową na Kaszubach?
Cube Litening Super HPC SL 2-Fach R-SYS SLR: Opis, Cena, Dane techniczne
Zawroty głowy po treningu, nasilające się przy wstawaniu i zmianie pozycji. Znam przyczyny.
Problem kobiety: opuchnięte nogi po rowerze – dlaczego puchną?