Skrzynka z narzędziami CHECK! Jakie narzędzia rowerowe wozimy w bagażniku? (wideo)

Kilkudniowy wyjazd na miejscówkę. Pakujemy ubrania, ochraniacze, rowerowe ciuchy. Zakładamy bagażnik na samochód, montujemy rower. Do bagażnika wrzucamy ewentualnie opony na błoto i… no właśnie. Potrzebujemy jeszcze jakichś narzędzi. Co zabieram ze sobą na rowerowy wyjazd w skrzynce z narzędziami?

– imbusy/torxy – czy to w formie lekkiego scyzoryka, czy kompletnego zestawu. Bez nich ani rusz.

– szmatki, ściereczki, rękawiczki gumowe, ręcznik papierowy – to przyda się zawsze. Nigdy za wiele. Co do rękawiczek – zazwyczaj na wyjeździe nie mamy ze sobą jakiegoś profesjonalnego środka do mycia rąk ubrudzonych brudnymi smarami, więc żeby nie wyglądać na wyjeździe jak brudas, warto mieć je ze sobą.

– pompka do amortyzatora – przydaje się, zwłaszcza gdy jesteśmy w fazie dopasowywania zawieszenia pod siebie. Pozwala na korektę twardości zawieszenia, którą ustawiliśmy w domu. Trasy zazwyczaj weryfikują warsztatową teorię.

– zapasowa dętka – może uratować wyjazd. Jeździsz tubeless? A co jeśli załatwisz oponę tak, że mleko nie da rady?

– preparat penetrujący/smarujący – czyli popularne WD40. Mnogość zastosowań czyni z niego swego rodzaju multitool. Paradoksalnie odradzam traktowanie go jako smaru!

– kluczyk nastawny – jeśli nie mamy kompletnego zestawu np. kluczy płaskich lub nasadowych, taki klucz może pomóc odkręcić nie jedną śrubę.

– zapasowa linka przerzutki – może przydać nie tylko do niej. Jest niezbędna dla wielu regulowanych z manetki sztyc oraz blokad skoku. Dużo miejsca nie zajmuje.

– łyżki do opon – nigdy nie używajcie śrubokrętów/kluczy do ściągania opony! Możecie zniszczyć nie tylko oponę, ale także obręcz.

– skuwacz do łańcucha – ktoś może powiedzieć: eee tam, mam spinki! Nie do końca. Czasami trzeba pozbyć się zagiętych ogniw i bez niego nie nawojujemy zbyt wiele.

– klucz do kaset/centerlock – jeśli przyszłoby Wam do głowy używać go jako klucza do kaset, to niezbędny będzie także bat do kaset. Nie przypominam sobie jednak sytuacji w której potrzebowałem ściągać kasetę na wyjeździe. Za to często dokręcałem komuś poluzowaną tarczę centerlock 🙂

– klucz do szprych – krzywe koło, poluzowane szprychy, a przed nami jeszcze dwa dni jazdy po okolicznych szlakach? Mały kluczyk może nam pomóc.

– zestaw do odpowietrzania hamulców – jeśli oczywiście umiemy z niego zrobić użytek.

– rowerowe płyny – mleko do opon, smar do łańcucha, olej do czyszczenia amortyzatora, smar stały, płyn hamulcowy (o ile umiemy zrobić użytek z wspomnianego wcześniej zestawu do odpowietrzania). Dobrze jest przelać sobie odpowiednią ilość wspomnianych specyfików do mniejszych opakowań. Po co wozić np. litrowe mleko do opon, skoro można mieć ze sobą porcję na jedno/dwa koła? Uwaga! Niech przewożone płyny rotują w naszej skrzynce, zużywajmy je także na co dzień podczas serwisu w domowym warsztacie i dbajmy o ich ‘świeżość’. Nie chcecie chyba, aby okazało się, że mleko którego potrzebujecie pilnie na wyjeździe, a które było w skrzynce od dwóch lat, okazało się być bezużytecznym glutem, prawda?

– opaski zaciskowe – historia trochę jak z WD40 – mogą przydać się w najmniej oczekiwanym momencie

– środek do odtłuszczania – i nie chodzi mi tutaj o jakiś profesjonalny brake cleaner (chociaż i on by nie zaszkodził), ale o zwykły np. rozpuszczalnik, który może pomóc podczas ‘brudnej roboty’.

To chyba tyle z artykułów pierwszej potrzeby. Wyjazdową skrzynkę narzędziową możemy uzupełnić jeszcze o nieco droższe zabawki, jak zapasowy hak do przerzutki i przerzutkę w systemie który mamy zamontowany w rowerze (SRAM/Shimano). Nie zapomnijcie zabrać ze sobą także pompki do opon – do skrzynki raczej się nie zmieści, ale na pewno powinna być w bagażniku podczas rowerowego tripa. Przygotowani w ten sposób znacznie zwiększycie swoje szanse, na kontynuowanie rowerowego wyjazdu, nawet w przypadku wystąpienia jakiejś standardowej awarii.

Poniżej krótki filmik dotyczący tematu.