Linki i pancerze należy kontrolować co ok. 2000 km, a w razie potrzeby wymienić je. Zużyte, poprzecinane pancerze i spękane rozplecione linki będą negatywnie wpływać na zmianę przełożeń.
Generalnie wymiana owych rzeczy nie jest trudna, ważne jest, aby zaopatrzyć się w niezbędne narzędzia takie jak: obcęgi(żeby odciąć stary pancerz i linkę), imbusy, śrubokręt krzyżakowy no i oczywiście pamiętajmy o nowej lince i pancerzu ;]. Jeśli już zgromadziliśmy wszystkie składniki, możemy przystępować do działania.

1) Pierwszy krok to odkręcenie linki od przerzutki (imbus 5), a następnie zdejmujemy lub odcinamy z niej kapturek.

2) Ustawiamy przerzutkę na najmniejszym trybie(najwyższa zębatka z tylu i najniższa z przodu).
W przerzutkach typu Shimano Low Normal i Rapid Rise- najniższy bieg z przodu i z tylu.

3) Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręcamy plastikową zaślepkę, która znajduje się przy cynglach.

4) Widzimy końcówkę w kształcie walca, teraz możemy wysunąć linkę przez otwór z którego wykręciliśmy plastikową zaślepkę.

5) Zakładamy nową linkę

Na koniec oczywiście skręcamy wszystkie części, przekładamy linkę przez pancerz i przykręcamy do przerzutki(pod odpowiednim naprężeniem, żeby nie „skakały” biegi). No i nie zapominajmy o specjalnej nakładce, która uchroni przed rozkręceniem linki.

Prawie.PRO Made in Poland

-36%
(15) Pierwotna cena wynosiła: 139,99 zł.Aktualna cena wynosi: 89,00 zł.

Najniższa cena z 30 dni: 139,99 

?
(2) 349,99 
?
(20) 98,59 
?
-15%
Ostatnie sztuki
(47) Pierwotna cena wynosiła: 349,99 zł.Aktualna cena wynosi: 299,00 zł.

Najniższa cena z 30 dni: 219,00 

?
(80) 94,90 
?
(2) 399,59 
?
(7) 639,99 
?
(7) 119,00 
?
(9) 499,99 
?
(63) 58,99 
?
Druga -8%
(12) 179,99 
?

YouTube Prawie.PROWszystie filmy

Przeczytaj również: