Wielu kolarzy – amatorów zastanawia się nad zakupem aerodynamicznych, płaskich szprych oraz droższych kół z wysokim stożkiem karbonowym. Czy profesjonalne zestawy to jedynie dobry wygląd i szpan czy może lepsze rezultaty?

Jak zapewne zauważyłeś w przypadku profesjonalnych podzespołów przepaści cenowe są abstrakcyjne. Koła szosowe możesz zarówno kupić za 200 jak i za 10 200 zł, choć to i tak nie jest góra stawki. Skąd taka różnica?

Wszystko zależy od użytych materiałów. Najtańsze koła szosowe wykonywane są ze stali. Ich główną wadą jest wysoka masa i ograniczona sztywność. Droższym materiałem jest lekkie i bardzo wytrzymałe aluminium. Dzięki temu stopowi można już budować koła o wysokich, aerodynamicznych stożkach bez wpływu na zwiększenie się masy roweru.

Jednak prawdziwą przepaść cenową stanowi carbon. W tym przypadku za jedno koło bez problemu zapłacimy nawet 4-10 000 zł. Najdroższe modele posiadają bardzo wysoki stożek, szprychy aerodynamiczne, a nawet piasty z łożyskowaniem ceramicznym, które daje niezwykle niewielki opór.

Szprychy i koła aero: Czy warto zainwestować?

Wszystko zależy od Twojego portfela. Jednakże moim zdaniem lepiej wstrzymać się z zakupem do czasu zbudowania bardzo dobrej kondycji. Dlaczego? Ponieważ walory najdroższych kół doceniamy dopiero po przekroczeniu znacznych prędkości przelotowych naszego roweru szosowego. Korzyści z zastosowania tych komponentów rosną w kwadracie prędkości. Nie łudź się też, że 500 gramów zaoszczędzonej masy pozwolą Ci być znacznie szybszym kolarzem.

Warto pomyśleć o pewnym kompromisie i zdecydować się na zakup sztywnych i lekkich kół aluminiowych. Już za 1500 zł możemy przebierać wśród markowych ofert znanych producentów. Nie mówiąc już o tym, że w sieci nie trudno znaleźć używane koła za nawet 50% ich wartości.

Prawie.PRO Made in Poland

129,99 

Karty Podarunkowe i Vouchery

Prawie.PRO Tour Rytro 2022 Voucher

1599,00 
-5%
299,00 
139,99 
279,99 
259,99 

Poznaj kolekcję Prawie.PRO

Przeczytaj również:

Instagram Prawie.PRO

Error validating access token: The session has been invalidated because the user changed their password or Facebook has changed the session for security reasons.

One thought on “Szprychy i koła aero: Czy warto inwestować w profesjonalne podzespoły kolarskie?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *