Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne, a chcesz wesprzeć moją działalność to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/

Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o pierwszym Prawie.PRO Tour w Szczawnicy i Q&A.

Dzisiaj będzie na żywo. Odpowiem na Wasze pytania w kontekście tego właśnie Prawie.PRO Touru, który odbył się w ostatni weekend, a jak było? Było bardzo fajnie, sympatycznie i myślę, że jeszcze nie raz zorganizuję wspólny wyjazd w tej konwencji. Poopowiadam trochę o sporcie i planach na przyszłość przeplatając odpowiedziami na nurtujące Was pytania.

– Kross nie zaprosił mnie na prezentację rowerów na 2021 r.,

– pojawię się na Mistrzostwach Polski w Rumii mimo, że odpoczywam od startów ponieważ przygotowuję się do dosyć ciężkiego sprintu w duathlonie,

…wiele osób obawia się tego, czy podoła kondycyjnie na takim wspólnym wyjeździe. Ja mam taką metodę, że każdy trudniejszy etap każdy pokonuje swoim tempem, po którym się spotykamy…

– tańsze koła aluminiowe czy droższe karbonowe? Lepiej dozbierać kasy i kupić karbonowe.

– karbonowa sztyca i jarzma siodełka mogą wydawać dźwięki pomimo zastosowania pasty,

– planuję jazdy jesienne na Zwifcie i będą to najprawdopodobniej czwartki,

– na razie nie mam zamiaru próbować jazdy na MTB,

– na początku jeździłem na 220 W, potem spadło do 200 W

– rękawiczki trafią do oferty jak tylko poprawię prototyp,

– na początek do szosy polecam jakiekolwiek najtańsze pedały SPD – SL lub LOOK,

– do wzrostu 182 cm i 114 kg wagi polecam spodenki w rozmiarze L lub XL,

– ciuchy w sklepie Prawie.PRO są w kolorach czarnym i granatowym a na przyszły rok planuję dodatkowo kolor biały,

– znam osoby, które mają szosę tylko pod trenażer,

– używam oliwki parafinowej „Cyklon” i jestem z niej zadowolony i wystarcza na jakieś 200 km,

– ćwierkanie roweru po wjechaniu w kamień może powstawać przez luźne szprychy,

– wybór szosy zależy od budżetu; od 4 000 zł do 44 000 zł,

– nie jestem zmęczony po ostatnim Prawie.PRO Tour,

– po deszczy myję i konserwuję rower od razu a jeżeli nie pada to przecieram go na mokro szamponem rowerowym,

– najlepszym motywatorem do samotnych treningów jest wyznaczanie sobie celów, np. 200 km w tygodniu bez względu na wszystko,

– jeżdżę na zewnątrz kiedy tylko jest ładna pogoda,

– będzie ustawka w Warszawie, być może już w następny weekend,

– polecam zegarek sportowy do śledzenia progresu i budowania konsekwencji,

– za 15 000 zł można już trafić nowy, dobry rower,

– kurtki mają być za dwa tygodnie,

– żeby zrobić dobry test FTP trzeba przez godzinę jechać na rowerze w trupa lub skorzystać z aplikacji sportowej, np. Garmin, gdzie jest gotowy test trwający 40 min.

– Di2 działa o wiele szybciej niż zwykłe przerzutki,

– Wahoo czy Garmin? Wahoo jest trochę tańszy i prostszy w konfiguracji,

– bardzo dobre jest uzupełnianie treningu kolarskiego treningiem na siłowni,

– nie jestem skory do poruszania prywatnych kwestii na kanale,

– redukcja 12 kg w dwa tygodnie to bardzo dużo,

– nie będę w Bielsku – Białej,

– nie dołożyłbym 4 000 zł do Di2, wolałbym lepsze koła,

– na razie mam dobre wrażenia z użytkowania Espace,

– Kross Vento jest dobrym wyborem,

– ma sens korzystanie przez amatora z gotowych planów treningowych,

– zima to dobry moment na to, żeby uporządkować swoje treningi,

– graniczną temperaturą dla mnie do jeżdżenia na zewnątrz to ok. 12°C,

– staram się kontrolować to, co jem, chociaż nie zawsze mi się to udaje,

– polecam trenażer Tacx Flow,

– słyszę dużo dobrych opinii na temat niezawodności opon Continental,

– nie spuszczam powietrza z kół jak nie jeżdżę – samo się spuszcza,

– nie mam wiedzy na temat kolekcji Krossa na 2021 r. i nie garnę się do pozyskania takiej wiedzy,

– Canyon Endurance czy Ultimate? Ultimate,

– nie testowałem kół Rona, kupiłem drugą parę No–limited,

– nie wiem jeszcze czy będzie Prawie.PRO Tour w Częstochowie w przyszłym roku,

– miałem bardzo dużo nieprzyjemnych sytuacji z niewyedukowanymi kierowcami samochodów,

– robię 200 – 300 km / tydzień i spędzam na rowerze  8 – 10 godz.,

– ciśnienie w kołach na szosie to bardzo ważna rzecz,

– tarczę hamulcową najlepiej naprostować w serwisie rowerowym, gdzie mają specjalny przyrząd do tego celu,

– lubię jeździć po górach,

– w zależności od problemów warto rozważyć udanie się do psychologa sportowego,

– nie warto minimalizować efektu pocenia na trenażerze tylko zadbać o prawidłowe uzupełnianie traconych składników,

To już wszystko na dzisiaj. Bardzo Wam dziękuję za wszystko.

Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.