Mało kto lubi takie trudne warunki. Śliska trasa wiąże się z zagrożeniem wystąpienia wywrotki. W takiej sytuacji wielu z nas wpada w panikę i traci panowanie nad jednośladem. Co zrobić w momencie kiedy nasz dwukołowiec nie może złapać przyczepności z podłożem? Oto kilka rad.
Wjeżdżając na śliską nawierzchnię musisz liczyć się z tym, że będzie trudniej niż zazwyczaj i bawić się tym momentem jazdy. Stres i panika to najgorsi doradcy. Co jeszcze możesz wdrożyć, aby bezpieczniej pokonać śliski etap?
- Jedź po możliwie najprostszej linii. Patrząc daleko przed siebie powinieneś wcześniej zauważyć śliski etap trasy. Widząc go musisz przewidzieć linię jazdy tak, aby skręcać wcześniej lub później – po przejechaniu śliskiego odcinka. Natomiast jadąc po śliskim, najlepiej przejeżdżaj po prostej.
- Ogranicz gwałtowne ruchy. Kiedy reagujesz szybko jadąc po śliskiej nawierzchni łatwiej o utratę kontroli nad rowerem. Dlatego tak ważne jest Twoje opanowanie. Panika sprawi, że trudniej będzie Ci zapanować nad niekontrolowanymi, nerwowymi ruchami.
- Śliskie obiekty pokonuj najeżdżając na nie prostopadle. Jeżeli chcesz przejechać śliski korzeń, nie atakuj go od boku lub po skosie, najedź na niego prostopadle. To najbezpieczniejsze rozwiązanie. Jeżeli jednak musisz pokonać go pod innym, problematycznym katem, spróbuj poderwać i przerzucić nad nim przednie koło, a następnie maksymalnie odciążyć tył.
- Wyjeżdżając po śliskiej nawierzchni na górę – siedź na siodełku. Dzięki temu mocno dociążysz tylne koło. Spróbuj wyjeżdżać na wyższym biegu niż zazwyczaj. Wówczas siła pedałowania łagodniej przenosi się na koło i opona roweru nie traci przyczepności.
- Przyspieszaj w miejscach, gdzie podłoże ma dobrą przyczepność. Jadać po śliskim unikaj intensywnego pedałowania i przyspieszania. Lepiej to robić przed śliskim momentem, a następnie utrzymywać tempo.