Stan techniczny roweru: Jak jeździć na rowerze szybciej i bardziej komfortowo?

Najpierw go słyszymy, a dopiero potem widzimy, nie musimy go zobaczyć, żeby wiedzieć, że z trudem, powoli przemieszcza się do przodu. Kto taki? Niedbały rowerzysta, który roweru używa od czasu do czasu, nie poświęcają na jego podstawowe czynności serwisowe ani minuty swojego cennego czasu. Przez co nie może jeździć szybciej i wygodniej.

Takie zachowanie się na nim mści, bo każdy kto jeździ rowerem wie, że cichy rower, to szybki rower. Im głośniejsza jest jazda rowerem, tym trudniejsza. Dlaczego? Otóż wszystkie piski wydobywające się z łożysk i łańcucha, chrobot zębatek i przerzutek, szum klocków hamulcowych trących o obręcz czy też tarczę to wołanie roweru o serwis. Wszystkie te dźwięki powoduje zbyt duże tarcie między nie wyregulowanymi, nie nasmarowanymi i źle ustawionymi ruchomymi częściami roweru. Wszystkie te nie współgrające ze sobą prawidłowo elementy powodują trudniejszą jazdę, zwiększają opory.

Delikwent jadący na takim rowerze jedzie po płaskim podłożu, a męczy się tak, jakby wspinał się pod strome przewyższenie. Jeżeli twój rower piszczy, skrzypi, stuka, szumi czy szura… poświęć mu kilka chwil. Nasmaruj łańcuch, napompuj opony, wyreguluj przerzutki, ustaw klocki hamulcowe. Jeżeli nie czujesz się na siłach żeby robić samemu większy serwis swojego roweru, powierz go specjalistom, ale te dwie pierwsze czynności powinieneś umieć wykonywać i robić to zawsze, kiedy będzie taka potrzeba. Nasmarowany łańcuch i odpowiednio napompowane opony to podstawa udanej przejażdżki – o resztę zadba twój serwis rowerowy – o ile go odwiedzisz.