Temat elektrycznych rowerów (i ogólnie elektrycznych środków transportu) jest dla mnie niezmiernie interesujący. Ale mówienie o HPC Typhoon Pro Electric, który posiada 6 kW silnik i rozpędza się do 70 km/h, w kategoriach „roweru” to zbyt dużo. 

Istnieje bardzo specyficzna klasa jednośladów, które znajdują się idealnie pomiędzy rowerami, a motocyklami. Widać to szczególnie w przypadku sprzętów terenowych. Takim jest HPC Typhoon Pro Electric, który nawet swoim wyglądem przypomina motocykl. Zresztą, w świetle prawa napewno nie jest to rower. Silnik generuje moc 6 kW z opcjonalnym pakietem podnoszącym ją do 7 kW (dla porównania – ważący 110 kg motocykl Freeride E-XC 2018 generuje stałą moc na poziomie 9 kW).

Jak to działa w praktyce? Prezentuje niejaki Eric:

I? Dla mnie to zbyt dużo. E-MTB jako tako, z całym zapleczem plusów i minusów, nadal koncentruje się na rowerowych przeżyciach. HPC jakby chciało zrobić motocykl, ale nie do końca może się odważyć. I z tego powodu, to ani motocykl, ani e-bike.

Prawie.PRO Made in Poland

-18%
(15) 279,00 

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 339,99 

?
(9) 329,99 
?
(65) 89,99 
?
(11) 459,99 
?
-17%
First minute
(7) 1499,00 1799,00 

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1799,00 

PRO
(54) 558,50 
?
(19) 319,99 
?
PRO
(4) 395,59 
?
Druga para -9%

YouTube Prawie.PROWszystie filmy

Poznaj kolekcję Prawie.PRO

Przeczytaj również:

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *