Jak jeździć rowerem szosowym (kolarzówką) w mieście?

Rower szosowy, jak sama nazwa wskazuje, najlepiej czuje się na szosie. Czyli równej, szybkiej drodze poza miastem. Nie znaczy to jednak, że posiadacz roweru szosowego musi omijać miasta, nie może do pracy dojeżdżać na swoim rowerze szosowym. Zatem jak jeździć rowerem po szosowym po mieście?

Rower szosowy stworzony został do szybkiej jazdy po równych asfaltach. Jeżeli tam gdzie jeździsz wybudowano asfaltowe, równe DDRy – ścieżki rowerowe, to wspaniale. Niestety najczęściej są to tylko mrzonki i kolarz szosowy zmuszony jest jeździć po asfaltowych jezdniach razem z samochodami. Jak to robić bezpiecznie?

Po pierwsze, prawo nie rozróżnia rowerzysty szosowego od jakiegokolwiek innego, więc jeżeli w kierunku w którym jedziesz obok jezdni poprowadzona jest widoczna droga dla rowerów – masz obowiązek nią jechać. Z takimi tworami różnie bywa i okazać się może, że jej stan nie pozwala na komfortową, szybką jazdę rowerem szosowym – na cienkich oponach nadmuchanych do 10 atm. czy wręcz na szytkach. Wtedy naturą kolarską jest jazda jezdnią – ale wiadomo, robisz to na własną odpowiedzialność.

Jazda przy samej prawej krawędzi jezdni jest mało bezpieczna dla twojego roweru. W tym miejscu bowiem gromadzi się najwięcej drogowego „syfu”, czyli szkieł ze stłuczek, żwiru, brudu, śmieci, elementów samochodów takich jak zgubione śruby itd. Jedź możliwie blisko prawej krawędzi jezdni, ale bez przesady.

Jadąc rowerem szosowym jesteś w stanie utrzymać dużą prędkość przelotową, ale to nic, w porównaniu do pędzących samochodów. Codziennie będziesz wyprzedzany setki, tysiące razy. Aby ten manewr przebiegał w miarę komfortowo, dobrze byłoby, żeby twój rower posiadał lusterko wsteczne, zamontowane po lewej stronie kierownicy. Widząc zbliżający się z tyłu pojazd będziesz gotowy na to co za chwilę się wydarzy i będziesz mógł zareagować odpowiednio do zaistniałej sytuacji.

Pamiętaj, jeżeli na swojej drodze napotkasz tunel – nawet w dzień powinieneś włączyć światła pozycyjne. To bardzo ważne, nie tylko ze względu na obowiązujące przepisy, ale też na własne bezpieczeństwo. Najlepiej bądź widoczny cały czas – ubierz się w jaskrawą bluzę – kurtkę, kolorowy kask, czy buty.

Jedź zawsze w kasku. Jadąc w ruchu miejskim twoja prędkość jest podobna do tych, uzyskiwanych na motorowerach. Zdecydowanie, mimo że prawo tego nie wymaga, polecam jazdę w kasku.

Unikaj dróg szybkiego ruchu. Ogólnie wiadomo, że nie wolno jeździć rowerem po drogach ekspresowych, autostradach – nawet po poboczu. Wiele arterii w dużych miastach ma taki charakter – unikaj ich, nawet jeżeli nie ma na nich zakazu poruszania się rowerem. Kierowcy pędzący po nich z prędkością ponad 100 km/h mogą cię po prostu nie zauważyć i tragedia gotowa. Na szczęście wzdłuż takich dróg poprowadzone są często DDRy. Chcąc nie chcąc – powinieneś z nich skorzystać.