Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne i chcesz wesprzeć moją działalność, to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o periodyzacji kolarskiej.
Dzisiaj z samochodu o periodyzacji. I na samym początku zaznaczam, że bardzo nie lubię tego słowa. A dlaczego?
Wiele osób uważa, że w sporcie amatorskim powinna zachodzić periodyzacja. Może i tak, jednak moim zdaniem, nie może to się odbywać kosztem naszej przyjemności czerpanej z uprawiania sportu. Czasami dochodzi do sytuacji, że jesteśmy już zmęczeni jego uprawianiem i nie możemy patrzeć na buty do biegania czy rower. Wtedy właśnie organizm mówi nam „dość, czas na przerwę”. I, moim zdaniem, należy go posłuchać i ją zrobić, tylko nie kilkumiesięczną a raczej, dwu, trzytygodniową. Przy długiej przerwie może dojść do regresu formy, a tego nikt nie chce.
W moim przypadku nie dochodzi do wielomiesięcznych przerw, wymuszonych, na przykład przez okres zimowy, ponieważ ja go spędzam na trenażerze, na którym mogę wykonać bardziej konkretne treningi bez „przeszkadzaczy” w postaci sygnalizacji świetlnej, ruchu pojazdów, dziur w drogach czy złych warunków atmosferycznych. Poza tym, ja trenuję bardziej dla „głowy” niż ciągłego poprawiania wyników, dlatego taki długi, zimowy odpoczynek jest zbędny. Ja, po prostu, mam bardzo dużą przyjemność z jazdy.
Wiele osób pyta mnie, jak wygląda mój tygodniowy harmonogram treningowy? Otóż, mam w tygodniu jeden dzień intensywnej jazdy (ustawki na Zwift z mocniejszymi), jeden trening interwałowy lub w grupie, jeden trening górski (też Zwift), jeden trening regeneracyjny w czasie 45 min., jeden trening luźny ok. 60 min. Oprócz jazdy również biegam na dystansie ok. 6 –8 km. Jeden dzień w tygodniu jest na lenistwo, ewentualnie sauna lub pływanie.
Czasami zastanawiam się, czy gdybym trenował mniej to byłbym szybszy i dochodzę do wniosku, że raczej tak. Uważam, że odpowiednia dawka regeneracji jest w stanie dobrze utrwalić efekt treningu a zbyt ambitny plan tygodniowy czy miesięczny może przynieść odwrotny efekt od zamierzonego.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.
Prawie.PRO Made in Poland
Imienna Licencja Prawie.PRO + Zestaw naklejek
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 350W. Różowa
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Czarne
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 200W Granatowa Unisex
Podkoszulka Potówka z Długim Rękawem Prawie.PRO 200W
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Różowy
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Granatowa
89,99 złOriginal price was: 89,99 zł.79,99 złCurrent price is: 79,99 zł.Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 79,99 zł
Koszulka kolarska z długim rękawem męska Prawie.PRO 300W Aero. Granatowa
Kurtka kolarska zimowa Prawie.PRO 400W Czarna ZERO WIND Unisex
Nogawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 200W. Czarna
349,99 złOriginal price was: 349,99 zł.309,00 złCurrent price is: 309,00 zł.Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 349,99 zł
Papierowa torba prezentowa Prawie.PRO
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
62 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
55 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Kradzież rowerów z wystawy sklepowej
Bontrager Flare R i Bontrager Ion 700 R. Te światła rowerowe wypalają oczy.
Romet ERC 100 D: Dane techniczne, cena i opinie