Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne, a chcesz wesprzeć moją działalność to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o rowerze TT.
Dzisiaj przedstawię Wam moją triathlonową maszynę i pomówię o tym, jaka jest różnica w rezultatach między nią a zwyczajnym rowerem szosowym.
O takim sprzęcie marzyłem od dawna. Zawsze zastanawiało mnie również, o ile mogę poprawić czas właśnie na takim rowerze. Na triathlonowym dystansie sprinterskim o długości 20 km, na szosówce jadę ze średnią prędkością ok. 39 km/h a na TT ok. 40,5 km/h przy mocy ok. 260 W i mojej masie 79 kg. W efektywności jazdy na nim najważniejsza jest aerodynamika, zarówno samego roweru jak i, co ważniejsze, kolarza.
A co do samej jazdy, to muszę przyznać, że pozycja różni się od pozycji na rowerze szosowym tym, że w większości jedzie się z rękami na tzw. modlitewniku, przez co pokonywanie zakrętów, hamowanie, zmiana przełożeń, wymaga nieco innej techniki, której ćwiczenie odświeża moją pasję do kolarstwa. Podczas jazdy musimy uważać na nagłe podmuchy wiatru, które mogą wytrącić nas z równowagi, dlatego trzeba na nim jeździć nawet podczas niekorzystnych warunków atmosferycznych.
Pytaliście również o to, czy pozycja na takim rowerze jest wygodna? Dla mnie osobiście jazda na TT, nawet 3 godziny, nie powoduje żadnego dyskomfortu być może, dlatego, że jeżdżąc na szosie staram się używać jak najczęściej dolnego chwytu oraz, że zrobiłem, fitting czasówki.
Pamiętajmy: ten rower nie poprawi średniej prędkości z 28 na 35 km/h a raczej z 38 na 40 km,/h, ale za to pozwoli nam łatwiej tę prędkość utrzymać. Duży wzrost prędkości zależy od formy, mały; w tych górnych granicach, gdy dobra forma już jest; od sprzętu.
Dziękuję Wam za to, że jesteście, bo to właśnie dzięki Wam mogę robić to, co kocham i przekazywać moje pozytywne emocje sportowe. Za to, z całego serca – DZIĘKI.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.
Prawie.PRO Made in Poland
Spodnie Dresowe 300 VO2 Max Unisex Niebieskie
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Granatowe
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Lody
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 200W Granatowa Unisex
Bluza kolarska męska Prawie.PRO 200W. Granatowa
366,99 złOriginal price was: 366,99 zł.339,00 złCurrent price is: 339,00 zł.Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 366,99 zł
Spodenki kolarskie damskie Prawie.PRO 300W. Granatowe
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 200W Aero. Biało – Czerwona
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Czarne
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Różowa PROsiak
Czapka termoaktywna uniwersalna Prawie.PRO
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 400W. Czarne
Imienna Licencja Prawie.PRO + Zestaw naklejek
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
62 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
55 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Jaką bieliznę założyć na długą jazdę rowerem?
Testujemy rower elektryczny w góry – Giant Stance E+ 2 Power 2019
Kross Level B3: Dane techniczne, cena i opinie.