Odpowiednie ustawienie licznika rowerowego jest niezbędne, aby urządzenie wskazywało prawidłową prędkość oraz przejechany dystans. Ustawienie licznika polega na wprowadzeniu odpowiednio zmierzonego obwodu opony.
Z czego składa się licznik rowerowy i jak działa?
Liczniki, które są dostępne na rynku, złożone są z magnesu oraz czujnika. Czujnik jest połączony z podstawką na licznik. Pomiar prędkości i dystansu odbywa się przez pomiar ilości wykonanych pełnych obrotów koła, dlatego tak ważne jest wprowadzenie do licznika dokładnego obwodu opony. Częstym pytaniem, które się pojawia podczas montażu licznika, jest pytanie o dokładną odległość między magnesem a czujnikiem. Nie ma jednej zasady, według której montujemy magnes i czujnik, jednak nie powinny być one bardzo oddalone. Zazwyczaj odległość, w jakiej montujemy te elementy to kilka milimetrów.
Metody wyznaczenia obwodu opony
Trzeba pamiętać, że obwód opony zależy w dużej mierze od ciśnienia opony oraz ciężaru, którym rower jest obciążony, czyli wagi rowerzysty oraz bagażu.
Jeśli chodzi o samo wpisanie obwodu do licznika, zależy to od modelu licznika, więc w razie problemów najlepiej zapoznać się z instrukcją producenta dołączoną do licznika.
Bezpośredni pomiar
Jest to bardzo prosty i dokładny sposób pomiaru, który uwzględnia ciśnienie w oponie. Wystarczy po prostu zaznaczyć na obwodzie opony dowolne miejsce. Jako wyznacznik może służyć na przykład wentyl opony. Następnie trzeba przejechać po prostej, płaskiej powierzchni takiego odcinka, aby koło wykonało pełen obrót, czyli obróciło się o 360 stopni. Mierząc przejechaną odległość dostajemy obwód opony. Aby pomiar był bardziej wiarygodny i dokładny, można przejechać taką odległość, żeby koło obróciło się na przykład czterokrotnie. Następnie należy podzielić otrzymaną odległość przez cztery. Trzeba pamiętać, że wartość, którą wprowadzamy do licznika musi być podana w milimetrach.
Odczyt ISO
W tej metodzie potrzebujemy karty z danymi opony, z której odczytujemy wartość ISO, czyli wartości szerokości i średnicy opony. Następnie obliczamy obwód mnożąc szerokość opony przez dwa i dodając średnicę pomnożoną przez 3,142.
Odczyt z tabeli
W niektórych sytuacjach nie mamy możliwości pomiaru obwodu opony. Wartości obwodów opon podane są również w odpowiednich tabelach, dzięki którym możemy po prostu odczytać obwód i wprowadzić jego wartość do licznika. Ta metoda jest szybka i prosta, jednak zdecydowanie najbardziej dokładny będzie własnoręczny pomiar obwodu.
Prawie.PRO Made in Poland
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 300W Czarna Slim Unisex
Książka „Prawie PRO Wygraj Siebie” z imienną dedykacją
Ochraniacze na buty kolarskie Prawie.PRO
Portfel Kolarski Prawie.PRO CORDURA® Granatowy
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Białe Lewa + Prawa
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Granatowa
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 500W Elastic Interface Czarne
Czapka termoaktywna uniwersalna Prawie.PRO
Spodnie Dresowe 300 VO2 Max Unisex Niebieskie
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Czarna
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Granatowe
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Różowa PROsiak
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
68 Produkty
Koszulki kolarskie
16 Produkty
Dodatki
58 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Romet RC 300 M: Opis, Cena, Dane techniczne
Kross Lea 2.0 2018: Dane techniczne, cena i opinie
Trek X-Caliber 9: Dane techniczne, cena i opinie