Obsługa przerzutek w rowerze szosowym. Niby proste a tak trudne. Kadencja vs przełożenia

Dzisiaj znów zamienię się w samozwańczego znawcę, którym się stałem na skutek swoich błędów. Ja kupując pierwszą szosę kompetnie nie wiedziałem jak się używa przełożeń. Najbardziej tych z przodu. Tak, ja też się wstydziłem małej zębatki. Tak, ja też zaczynałem bez patrzenia na rytm/kadencję pedałowania. Na każdej górce zamiast zmieniać biegi napinałem się tak, że prawie szelki strzelały. Przez to raz jechałem 28 a za moment 24, bo mi się zrobił kołowrotek i prawie wjechałem do rowu. Nie wiedziałem też jaką mam kasetę i, że dla początkującego w górach 28ka to trochę mało przez co zaliczę zgon na Świętym Krzyżu po 300 metrach.

Do tego wszystkiego potwornie bolały mnie kolana i telepał mi się na siodełku tyłek od potwornie powolnego kręcenia pedałami chcąc zawsze jeździć siłą a nie wydolnością.

Najpopularniejsze

Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Czarne

Oceniono 4.99 na 5

(170) 389,99 zł

Druga para -9%

Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Granatowe

Oceniono 4.97 na 5

(62) 49,99 zł

Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Granatowa

Oceniono 4.96 na 5

(68) 89,99 zł

Druga para -9%

Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Czarne

Oceniono 4.98 na 5

(62) 49,99 zł

Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 200W Biała Unisex

Oceniono 5.00 na 5

(66) 149,99 zł

Z dedykacją

Książka „Prawie PRO Wygraj Siebie” z imienną dedykacją

Oceniono 4.99 na 5

(80) 64,99 zł

Druga para -9%

Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Białe Lewa + Prawa

Oceniono 5.00 na 5

(50) 49,99 zł

Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Czarna

Oceniono 4.97 na 5

(66) 89,99 zł

Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Niebieski

Oceniono 5.00 na 5

(67) 43,99 zł

Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Granatowe

Oceniono 4.98 na 5

(106) 389,99 zł

-10%

Druga para -9%

Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Różowe PROsiak

Oceniono 5.00 na 5

(54)

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 44,99 zł

Nogawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex

Oceniono 5.00 na 5

(43) 129,99 zł

Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 200W Granatowa Unisex

Oceniono 4.99 na 5

(76) 149,99 zł

Bluza kolarska męska Prawie.PRO 200W. Race

Oceniono 5.00 na 5

(65) 366,99 zł

PRO

Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 400W. Czarne

Oceniono 5.00 na 5

(58) 558,50 zł

Papier prezentowy wraz z pakowaniem

Oceniono 5.00 na 5

(7) 0,00 zł

Papierowa torba prezentowa Prawie.PRO

Oceniono 5.00 na 5

(5) 0,00 zł

-34%

Koniec serii

Rękawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO czarno-białe Unisex Slim

Oceniono 5.00 na 5

(29)

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 89,99 zł

Kurtka kolarska, biegowa Prawie.PRO SKIN

Oceniono 4.98 na 5

(47) 299,99 zł

Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 200W Aero. Biało – Czerwona

Oceniono 4.95 na 5

(39) 349,99 zł

Swoją drogą nie miałem ani jednego ani drugiego. Jednak się napinałem. Musiało minąć wiele wiele kilometrów, musiałem nabrać pokory nim się choć trochę nauczyłem i dowiedziałem od bardziej doświadczonych.

Fajnym sposobem na uprzyjemnienie sobie jazdy samemu oraz w grupie to częsta zmiana przełożeń przy generowaniu tej samej mocy oraz kadencji. Jak bezstopniowa skrzynia biegów w hybrydzie. Niewielkie korekty przełożeń a często. Skupiając się przy tym, aby nie szarpać. Wyjątkiem są duże stromizny, wyścigi oraz treningi polegające na gwałtownej zmianie tempa lub kadencji.

Staraj się zawsze trzymać tych 90-100 obrotów korbą na minutę. Bez względu na teren. Dobrze jest kupić choć najtańszy czujnik prędkości pedałowania. Po miesiącu, dwóch juz nie bedzie nam potrzebny. Kręcenie w poprawnym rytmie wejdzie nam tak w krew, że każda, nawet najmniejsza zmiana nachylenia czy wiatru będzie nas prowokować do zmiany przełożenia.

Nie dotyczy stromych podjazdów.

Spróbuj jednoczesnej zmiany obu przerzutek by pomimo zmiany blatu nie tracić tempa jazdy i pedałowania lub ograniczyć je do minimum.

Patrz przed siebie i przewiduj, nie odkładaj pracy biegami na ostatni moment.

Zmieniając przełożenia, na ułamek sekundy zmniejsz moc, by zrobić to ciszej i delikatniej. Unikniesz niszczenia napędu, zerwania łańcucha lub zmiażdżenia ogniwa.

Patrz pod nogi i sprawdzaj na jakim przełożeniu jedziesz. Być może niepotrzebnie się męczysz.