Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne i chcesz wesprzeć moją działalność, to zapraszam do mojego sklepu: https://www.prawie.pro na mój Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/ lub Facebook: https://www.facebook.com/leszekprawiepro/ a także do zakupu mojej książki: https://www.empik.com/prawie-pro-wygraj-siebie-lech-sledzinski,p1320924407,ksiazka-p
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o trenażerach Tacx… przy kawusi.
Skąd pomysł, aby zamienić Tacx Flux na NEO? Jaka jest różnica pomiędzy tymi modelami. Jakie nowe możliwości otwiera droższy trenażer. Wreszcie jak z głośnością i realnością doznań na tej maszynie?
Tacx Flux – rewelacyjny sprzęt, ale pechowy
Mój poprzedni trenażer okazał się awaryjny. Model ten boryka się z problemem dotyczącym krzywiącego się koła zamachowego (najprawdopodobniej na skutek temperatury) i/lub ześlizgującego się paska klinowego z rolek napinających. Posiadałem 3 egzemplarze. Każdy z nich cierpiał na jedną z tych przypadłości. Nie mniej jestem pod wrażeniem jakości obsługi polskiego importera – firmy Velo z Gliwic. Bez szemrania, każdorazowo otrzymywałem po trzech dniach nowy egzemplarz.
Tacx Flux kosztuje około 3200 zł i to dobra cena jak za małe, kompaktowe urządzenie typu direct drive. Przy tym jest niezwykle ciche i obsługuje do 10% podjazdu, co wystarcza na przykład do zwiedzania okolic Watopii na Zwifcie. Jednak, aby to docenić, urządzenie musi być wolne od wad fabrycznych. Jedni kupują i nie mają żadnych problemów, inni (jak ja) przerabiają 3 egzemplarze. Nie chciałem dalej ryzykować, dlatego…
…jednak dopłaciłem do Tacx NEO
To już kompletnie inna liga sprzętu. Żaden trenażer nie może się pochwalić wirtualnym kołem zamachowym z obsługą zjazdów. Wszystko jest regulowane przez silnik indukcyjny, który zamiennie generuje opór lub zmniejsza bezwładność roweru. W skrócie – podczas zjazdu na Zwifcie nie musisz kręcić pedałami – trenażer sam napędza kasetę – jak w realnym świecie. Tutaj działają wszystkie prawa fizyki.
Bez wątpienia jest to też najcichsze urządzenie na rynku. Nie ma tutaj wielu elementów, nie znajdziecie w NEO rolek, paska czy potężnego i ciężkiego koła zamachowego. To urządzenie opór generuje bezpośrednio na osi do której przytwierdzony jest bębenek.
Co ciekawe Tacx NEO może pracować także bez zewnętrznego źródła prądu, jednak wtedy nie będzie dostępna funkcja zjazdów. Mnie mniej w takiej sytuacji jest możliwość przeprowadzenia normalnego treningu przy użyciu mechanizmu oporowego oraz wszystkich protokołów komunikacyjnych – Bluetooth i ANT+.
Mistrzowskim dodatkiem jest feelroad czyli opcja symulowania rodzajów nawierzchni. Proponuję przejechać się na Zwifcie po kostce brukowej lub deskach mostu linowego. Wrażenia są niesamowite.
NEO przy tym obsługuje podjazdy do 25%. Nic więcej do szczęścia nie potrzeba.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.
Prawie.PRO Made in Poland
Dodatki
Wieszak Rowerowy Ścienny Prawie.PRO
Dodatki
T-Shirt Prawie.PRO Casual Męski Niebieski
79,99 zł69,99 złKoszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 250W Fluo
Dodatki
Portfel Kolarski Prawie.PRO CORDURA® Granatowy
Czapki
Czapka kolarska z daszkiem termoaktywna Prawie.PRO 400W Gore-Tex®
Dodatki
Opaska Mocy Prawie.PRO +100W Granatowa
Bluzy i kurtki kolarskie
Bluza kolarska męska Prawie.PRO 200W. Granatowa
Dodatki
Torba podsiodłowa kolarska Prawie.PRO CORDURA®
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
50 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
51 Produkty
Bluzy i kurtki kolarskie
8 Produkty
Przeczytaj również:
Giant Cypress City W: Opis, Cena, Dane techniczne
Kross Kido: Opis, Cena, Dane techniczne
Rowery górskie Romet – przegląd oferty i opinie użytkowników