Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne, a chcesz wesprzeć moją działalność to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o różnicy między rowerem szosowym a gravelem.
Dzisiaj widzimy się z dobrym znajomym Karolem, który będzie się ze mną ścigał na… gravelu, a tak określa jego specyfikę: „gravel to rower, którym jedziesz tam gdzie na MTB jest za nudno a szosą nie wjedziesz”. Karol twierdzi, że dzięki temu, że jedzie właśnie na nim, ja będę miał szansę go pokonać – zobaczymy.
Ruszamy w tym samym czasie, mamy do przejechania pętlę o długości 9 km wokół Gassów z mocą ok. 300 W. Zaznaczmy, że trasa jest na szosę, dla gravela jest mniej sprzyjająca. 3…, 2…, 1… START.
Już na początku wyścigu widać, że ja na szosie jadę szybciej. Nie ma co ukrywać – mam przewagę sprzętową; szosa ma węższe opony a w nich aż 7 atm., stożek 70 i 75 mm, niższa pozycja górnych partii ciała, przez co mam bardziej aerodynamiczną pozycję, a to z kolei pomaga mi przy dosyć silnie wiejącym dzisiaj wietrze. Nie bierzemy pod uwagę wagi rowerów, bo jedziemy po prawie płaskiej trasie, i nie ma to większego znaczenia.
Metę osiągnąłem po 15 min. jazdy, a Karol dojechał do mnie ze stratą 44 sek., czyli zupełnie niewielką. Reasumując: dystans 9,79 km, moje wyniki: czas – 15:27, średnia prędkość – 38,3 km/h, średnia moc – 304 W, średnie tętno – 165/ min. Wyniki Karola: czas – 16:11, średnia prędkość – 36,3 km/h, średnia moc – 301 W, średnie tętno – 145/ min. Myślałem, że różnica między nami będzie wynosić przynajmniej 2 min. Jak stwierdził Karol, gravel nie jest rowerem do jazdy na czas i przy dłuższym dystansie na pewno strata byłaby już znacząca. Gravel służy do jazdy bardziej rekreacyjnej, mamy na nim wyższą pozycję z uwagi na geometrię ramy i oczywiście dużo szersze opony o niższym ciśnieniu generujące znacznie wyższy opór toczenia. To wszystko złożyło się na drugie miejsce Karola, mimo jego wytrenowania.
Na koniec – ważna jest noga – nie sprzęt.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.

Odznaka Prawie.PRO ręcznie emaliowana w opakowaniu ozdobym
Dezodorant Kolarski Prawie.PRO Naturalny Unisex

Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Dodatki
Kurtka kolarska ocieplana Prawie.PRO 400W Czarna ZERO WIND Unisex
Do Biegania
Komin kolarski ocieplany Prawie.PRO 300W Czarny
Do Biegania
Skarpetki kolarskie Aero Prawie.PRO 400W Białe
Do Biegania
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 300W Niebieskie
Dodatki
Portfel Kolarski Prawie.PRO CORDURA® Granatowy
Dodatki
Torba podsiodłowa kolarska Prawie.PRO CORDURA
Na Rower
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Niebieski
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Beż Ecru
Bluzy kolarskie
Kurtka kolarska, biegowa Prawie.PRO SKIN
Na Rower
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Różowy
Dodatki
Dezodorant Kolarski Prawie.PRO Naturalny Unisex
Do Biegania
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Czarne
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Co jeść przed treningiem na rowerze?
Mój nowy rower czasowy: Giant Trinity | Prawie.PRO
Full czy hardtail – co wybrać?
Romet Mistral Cross: Dane techniczne, cena i opinie
Wybór nowego kasku ABUS, wymiana łańcucha po 4000 km i nowe treningi na FTP