Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne, a chcesz wesprzeć moją działalność to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o różnicy między rowerem szosowym a gravelem.
Dzisiaj widzimy się z dobrym znajomym Karolem, który będzie się ze mną ścigał na… gravelu, a tak określa jego specyfikę: „gravel to rower, którym jedziesz tam gdzie na MTB jest za nudno a szosą nie wjedziesz”. Karol twierdzi, że dzięki temu, że jedzie właśnie na nim, ja będę miał szansę go pokonać – zobaczymy.
Ruszamy w tym samym czasie, mamy do przejechania pętlę o długości 9 km wokół Gassów z mocą ok. 300 W. Zaznaczmy, że trasa jest na szosę, dla gravela jest mniej sprzyjająca. 3…, 2…, 1… START.
Już na początku wyścigu widać, że ja na szosie jadę szybciej. Nie ma co ukrywać – mam przewagę sprzętową; szosa ma węższe opony a w nich aż 7 atm., stożek 70 i 75 mm, niższa pozycja górnych partii ciała, przez co mam bardziej aerodynamiczną pozycję, a to z kolei pomaga mi przy dosyć silnie wiejącym dzisiaj wietrze. Nie bierzemy pod uwagę wagi rowerów, bo jedziemy po prawie płaskiej trasie, i nie ma to większego znaczenia.
Metę osiągnąłem po 15 min. jazdy, a Karol dojechał do mnie ze stratą 44 sek., czyli zupełnie niewielką. Reasumując: dystans 9,79 km, moje wyniki: czas – 15:27, średnia prędkość – 38,3 km/h, średnia moc – 304 W, średnie tętno – 165/ min. Wyniki Karola: czas – 16:11, średnia prędkość – 36,3 km/h, średnia moc – 301 W, średnie tętno – 145/ min. Myślałem, że różnica między nami będzie wynosić przynajmniej 2 min. Jak stwierdził Karol, gravel nie jest rowerem do jazdy na czas i przy dłuższym dystansie na pewno strata byłaby już znacząca. Gravel służy do jazdy bardziej rekreacyjnej, mamy na nim wyższą pozycję z uwagi na geometrię ramy i oczywiście dużo szersze opony o niższym ciśnieniu generujące znacznie wyższy opór toczenia. To wszystko złożyło się na drugie miejsce Karola, mimo jego wytrenowania.
Na koniec – ważna jest noga – nie sprzęt.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.

Dezodorant Kolarski Prawie.PRO Naturalny Unisex
Komin kolarski ocieplany Prawie.PRO 300W Czarny
Dębowy wieszak na akcesoria rowerowe Prawie.PRO

Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Czapki
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Czarna
Czapki
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 400W Czarna
Bidony
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Różowy
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 350W. Lody
Na Rower
Kurtka kolarska ocieplana Prawie.PRO 400W Czarna ZERO WIND Unisex
Bluzy kolarskie
Bluza kolarska, gravelowa męska Prawie.PRO 300W Merino
Na Rower
Spodnie długie kolarskie męskie Superroubaix Prawie.PRO 300W. Czarne
Dodatki
Nogawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex
Dodatki
Opaska Mocy Prawie.PRO +100W Granatowa
Do Biegania
Ręcznik Sportowy Prawie.PRO Indoor 200W 140×70
Dodatki
Książka “Prawie PRO Wygraj Siebie” z imienną dedykacją
Na Rower
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 350W. Granatowe
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Merida Speeder T3: Opis, Cena, Dane techniczne
Odchudzanie: Jak schudnąć po ciąży – skuteczne sposoby na redukcję wagi
Jak przygotować się do jazdy na rowerze szosowym po górach? (60)
Wystrzał szytki, brak paliwa i dlaczego nie chce nikogo przekonywać do trenażera
Kross Trans 9.0: Dane techniczne, cena i opinie