Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne, a chcesz wesprzeć moją działalność to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o różnicach między rowerem szosowym a rowerem miejskim.
Dzisiaj, wspólnie z Karolem, porównamy rower miejski z szosą i opowiemy na pytanie: czy 10 kg różnicy w ich masie ma znaczenie? Dlatego też, mój sympatyczny kolega pojawił się na planie z wagą. I tak jak ważny jest stosunek w procesie pojawiania się nas na tym świecie, tak samo ważny jest stosunek masy do mocy. Karol, gdy zaczynał swoją przygodę ze sportową jazdą na rowerze, ważył 93 kg a teraz 77,2 kg; łącznie z rowerem miejskim waży – 99 kg. Ja ważę 79,8 kg, a z moim szosowym Krossem – 90,9 kg. Aby empirycznie zbadać wpływ masy na osiągi, zamontowaliśmy pomiar mocy w rowerze miejskim, na którym pojedzie Karol i jego wynik porównamy z moim wynikiem osiągniętym na szosie. Założenie jest takie, że na tym samym podjeździe o długości ok. 330 m i 7 m wzniosu pojedziemy z mocą 300 W każdy. No to wio.
Wynik Karola km/h – 1 min. 24 sek., 330 m, średnia prędkość – 14 km/h.
Wynik mój – 1 min. 4 sek., 330 m, średnia prędkość – 18 km/h.
Nie bierzemy pod uwagą aerodynamiki roweru miejskiego, rodzaju ogumienia czy geometrii ramy, ponieważ mają one drugorzędne znaczenie w górach – najważniejsza jest waga; to nasza masa ma największy wpływ na osiągi. Jeśli chcemy je poprawiać, to najpierw odchudźmy siebie, a dopiero potem rower, nie zapominając oczywiście o ciągłym poprawianiu formy. Dlatego właśnie tak dbamy z Karolem o utrzymanie odpowiedniej wagi, co generuje również „skutek uboczny” w postaci lepszego dotlenienia organizmu i poprawy wydolności.
Warunki eksperymentu obiegały od tych, panujących w laboratoriach amerykańskich naukowców, jednak po tych dzisiejszych widać, jak ważna jest waga a różnice, które pokazaliśmy, byłyby jeszcze większe w miarę wydłużania dystansu lub zwiększania nachylenia.
Mam nadzieję, że dzisiejszy film zmotywuje niezmotywowanych.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.
Prawie.PRO Made in Poland
Polo Prawie.PRO Poly Lacoste Casual Męska Granatowa
169,00 złOriginal price was: 169,00 zł.139,00 złCurrent price is: 139,00 zł.Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 169,00 zł
Komin kolarski ocieplany Prawie.PRO 300W Czarny
Rękawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex Slim
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 200W Aero. Granatowa
Skarpetki kolarskie Aero Prawie.PRO 400W Białe
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Czarna
Rękawiczki kolarskie Aero Prawie.PRO 200W Czarne Unisex
Czapka z daszkiem Prawie.PRO Baseball Casual Unisex
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 200W Granatowa Unisex
Ręcznik Sportowy Prawie.PRO 100W 140×70
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 200W. Granatowa
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 350W. Lody
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
62 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
55 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Nowości Electra 2016 na Targach Kielce Bike-Expo (wpadnij 24-26 IX 2015)
Historia Tour de Pologne – największego w Polsce wyścigu kolarskiego
Kross Trans 7.0: Dane techniczne, cena i opinie