Prawdopodobnie większość rowerzystów przynajmniej raz w życiu korzystała z przewozu swojego roweru publicznym środkiem komunikacji. Rosnąca popularność rowerów w Polsce sprawiła, że obserwowana jest tendencja polegająca na ułatwianiu rowerzystom przewozu ich jednośladów. Nie oznacza to jednak, że zawsze wszystko pójdzie gładko i bezproblemowo. Największym problemem jaki może pojawić się w przypadku przewozu rowerów pociągiem jest niewystarczająca ilość składów, które zawierają wagon dostosowany do przewozu rowerów. Jakie są więc zasady przewozu rowerów i jak to wszystko wygląda w praktyce?
Kiedy i ile zapłaci się za przewóz roweru?
W większości przypadków przewóz rowerów pociągami jest odpłatny. Istnieją jednak wyjątki (przewoźnicy regionalni), w których opłata za rower nie jest już doliczana. Jest tak np. na Mazowszu. Za darmo z rowerem pojechać też można Szybką Koleją Miejską w Warszawie lub Trójmieście.
Ale co w przypadku, gdy ktoś chce zabrać swój rower na wczasy? Obligatoryjne jest wtedy skorzystanie z pociągów Intercity lub TLK. Niestety w takiej sytuacji za jednoślad trzeba będzie już zapłacić, a zryczałtowana cena za jeden rower wynosi 9,10 złotych. Warto w tym miejscu przypomnieć, że w pociągach Intercity i TLK obowiązkowa jest wcześniejsza rezerwacja miejsca siedzącego. W przypadku przejazdu z rowerem, zakupione miejsce zostanie przydzielone tak, aby właściciel roweru miał ciągły wgląd na miejsce, gdzie znajduje się rower. Pozwoli to na jego bezpieczny transport i zminimalizuje ryzyko ewentualnej kradzieży. Mowa tutaj oczywiście o sytuacji gdy skład zawiera wagon dostosowany do przewożenia rowerów (wyposażony w specjalne wieszaki lub chwytaki na rowery). Innym przypadkiem jest ten, w którym skład nie zawiera takiego wagonu. W takiej sytuacji pasażer zobowiązany jest do umieszczenia swojego roweru w ostatnim przedsionku ostatniego wagonu lub pierwszym przedsionku pierwszego wagonu. Pozwoli to na uniknięcie zatorów podczas przemieszczania się pasażerów w pociągu.
W przypadku pociągów Regio, interREGIO oraz REGIOekspres sprawa z przewozem rowerów jest zasadniczo bardzo podobna. Jedną różnicą jest cena za bilet, która wynosi tutaj 7 złotych, a cena biletu miesięcznego to koszt 60 złotych. Również częstym problemem w przypadku tych pociągów jest brak odpowiedniego wagonu do przewozu rowerów. Jedyną radą aby uniknąć kłopotliwych sytuacji związanych z przewożeniem roweru w przedsionku jest wcześniejsze wyszukanie takiego kursu, który w składzie będzie zawierał wagon do przewozu rowerów. W rozkładzie jazdy pociągów kurs taki oznaczony jest symbolem roweru.
Kiedy nie trzeba płacić za przewóz roweru?
Co ciekawe, koszt przewozu roweru można w dosyć prosty sposób ominąć. Zgodnie z regulaminem, większy bagaż podręczny nie podlega dodatkowej opłacie, a co za tym idzie, rower zapakowany w pokrowiec również uznany zostanie za bagaż podręczny i może być przewieziony całkiem za darmo. Mankamentem takiego rozwiązania jest pokrowiec na rower, który jest mało komfortowy w przewożeniu i nawet po złożeniu może zajmować sporo miejsca.
Prawie.PRO Made in Poland
Dodatki
Karta Podarunkowa Prawie.PRO 400W
Do Biegania
Spodnie Dresowe 300 VO2 Max Unisex Niebieskie
Bluzy i kurtki kolarskie
Kurtka kolarska, biegowa Prawie.PRO SKIN
Dodatki
Nogawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex
Dodatki
Podkoszulka Potówka z Długim Rękawem Prawie.PRO 200W
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Race
Pakowanie
Papierowa torba prezentowa Prawie.PRO
Bidony
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Niebieski
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
50 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
51 Produkty
Bluzy i kurtki kolarskie
8 Produkty
Przeczytaj również:
W drodze na trening do domu :)
Kross Hexagon X3: Opis, Cena, Dane techniczne
Zgaga – jak jej zapobiegać i łagodzić objawy?