Dzisiaj znów zamienię się w samozwańczego znawcę, którym się stałem na skutek swoich błędów. Ja kupując pierwszą szosę kompetnie nie wiedziałem jak się używa przełożeń. Najbardziej tych z przodu. Tak, ja też się wstydziłem małej zębatki. Tak, ja też zaczynałem bez patrzenia na rytm/kadencję pedałowania. Na każdej górce zamiast zmieniać biegi napinałem się tak, że prawie szelki strzelały. Przez to raz jechałem 28 a za moment 24, bo mi się zrobił kołowrotek i prawie wjechałem do rowu. Nie wiedziałem też jaką mam kasetę i, że dla początkującego w górach 28ka to trochę mało przez co zaliczę zgon na Świętym Krzyżu po 300 metrach.
Do tego wszystkiego potwornie bolały mnie kolana i telepał mi się na siodełku tyłek od potwornie powolnego kręcenia pedałami chcąc zawsze jeździć siłą a nie wydolnością.
Najpopularniejsze
Najniższa cena z 30 dni: 419,00 zł
Bluzy kolarskie
Najniższa cena z 30 dni: 558,50 zł
Pakowanie
Koszulki kolarskie
Najniższa cena z 30 dni: 399,59 zł
Swoją drogą nie miałem ani jednego ani drugiego. Jednak się napinałem. Musiało minąć wiele wiele kilometrów, musiałem nabrać pokory nim się choć trochę nauczyłem i dowiedziałem od bardziej doświadczonych.
Fajnym sposobem na uprzyjemnienie sobie jazdy samemu oraz w grupie to częsta zmiana przełożeń przy generowaniu tej samej mocy oraz kadencji. Jak bezstopniowa skrzynia biegów w hybrydzie. Niewielkie korekty przełożeń a często. Skupiając się przy tym, aby nie szarpać. Wyjątkiem są duże stromizny, wyścigi oraz treningi polegające na gwałtownej zmianie tempa lub kadencji.
Staraj się zawsze trzymać tych 90-100 obrotów korbą na minutę. Bez względu na teren. Dobrze jest kupić choć najtańszy czujnik prędkości pedałowania. Po miesiącu, dwóch juz nie bedzie nam potrzebny. Kręcenie w poprawnym rytmie wejdzie nam tak w krew, że każda, nawet najmniejsza zmiana nachylenia czy wiatru będzie nas prowokować do zmiany przełożenia.
Nie dotyczy stromych podjazdów.
Spróbuj jednoczesnej zmiany obu przerzutek by pomimo zmiany blatu nie tracić tempa jazdy i pedałowania lub ograniczyć je do minimum.
Patrz przed siebie i przewiduj, nie odkładaj pracy biegami na ostatni moment.
Zmieniając przełożenia, na ułamek sekundy zmniejsz moc, by zrobić to ciszej i delikatniej. Unikniesz niszczenia napędu, zerwania łańcucha lub zmiażdżenia ogniwa.
Patrz pod nogi i sprawdzaj na jakim przełożeniu jedziesz. Być może niepotrzebnie się męczysz.
Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Dodatki
Kolarska Kawa Ziarnista Coffee Ride 600W Speciality 1KG Świeżo Palona
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Beż Ecru
Na Rower
Spodnie długie kolarskie męskie Superroubaix Prawie.PRO 300W. Czarne
Najniższa cena z 30 dni: 515,99 zł
Dodatki
Wieszak Rowerowy Ścienny Prawie.PRO
Dodatki
Podkoszulka Potówka z Długim Rękawem Prawie.PRO 200W
Dodatki
Imienna Licencja Prawie.PRO + Zestaw naklejek
Do Biegania
Skarpetki kolarskie Aero Prawie.PRO 400W Białe
Bluzy kolarskie
Koszulka kolarska z długim rękawem męska Prawie.PRO 300W Aero. Granatowa
Dodatki
Portfel Kolarski Prawie.PRO CORDURA® Granatowy
Na Rower
Spodenki kolarskie damskie Prawie.PRO 350W. Granatowe
Dodatki
Dezodorant Kolarski ONAIR Naturalny Unisex
Dodatki
Cyfrowa Karta Podarunkowa Prawie.PRO
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Cube Axial WLS GTC SL: Opis, Cena, Dane techniczne
Paryż opanowany przez rowerzystów. Wielki wyścig po Olimpiadę w 2024 roku
Zwift i pomiar tętna: Jaki pulsometr wybrać, aby działał z moim komputerem tabletem lub telefonem?
Merida Big Nine TFS 500-D: Opis, Cena, Dane techniczne
Garmin fenix 6 wchodzi na rynek