Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne i chcesz wesprzeć moją działalność, to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o periodyzacji kolarskiej.
Dzisiaj z samochodu o periodyzacji. I na samym początku zaznaczam, że bardzo nie lubię tego słowa. A dlaczego?
Wiele osób uważa, że w sporcie amatorskim powinna zachodzić periodyzacja. Może i tak, jednak moim zdaniem, nie może to się odbywać kosztem naszej przyjemności czerpanej z uprawiania sportu. Czasami dochodzi do sytuacji, że jesteśmy już zmęczeni jego uprawianiem i nie możemy patrzeć na buty do biegania czy rower. Wtedy właśnie organizm mówi nam „dość, czas na przerwę”. I, moim zdaniem, należy go posłuchać i ją zrobić, tylko nie kilkumiesięczną a raczej, dwu, trzytygodniową. Przy długiej przerwie może dojść do regresu formy, a tego nikt nie chce.
W moim przypadku nie dochodzi do wielomiesięcznych przerw, wymuszonych, na przykład przez okres zimowy, ponieważ ja go spędzam na trenażerze, na którym mogę wykonać bardziej konkretne treningi bez „przeszkadzaczy” w postaci sygnalizacji świetlnej, ruchu pojazdów, dziur w drogach czy złych warunków atmosferycznych. Poza tym, ja trenuję bardziej dla „głowy” niż ciągłego poprawiania wyników, dlatego taki długi, zimowy odpoczynek jest zbędny. Ja, po prostu, mam bardzo dużą przyjemność z jazdy.
Wiele osób pyta mnie, jak wygląda mój tygodniowy harmonogram treningowy? Otóż, mam w tygodniu jeden dzień intensywnej jazdy (ustawki na Zwift z mocniejszymi), jeden trening interwałowy lub w grupie, jeden trening górski (też Zwift), jeden trening regeneracyjny w czasie 45 min., jeden trening luźny ok. 60 min. Oprócz jazdy również biegam na dystansie ok. 6 –8 km. Jeden dzień w tygodniu jest na lenistwo, ewentualnie sauna lub pływanie.
Czasami zastanawiam się, czy gdybym trenował mniej to byłbym szybszy i dochodzę do wniosku, że raczej tak. Uważam, że odpowiednia dawka regeneracji jest w stanie dobrze utrwalić efekt treningu a zbyt ambitny plan tygodniowy czy miesięczny może przynieść odwrotny efekt od zamierzonego.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.

Książka "Prawie PRO Wygraj Siebie" z imienną dedykacją
Odznaka Prawie.PRO ręcznie emaliowana w opakowaniu ozdobym
Kubek Prawie.PRO 200W 310 ml w opakowaniu ozdobnym
Pokrowiec ochronny na rower Prawie.PRO
Worek kolarski Prawie.PRO
Dębowy wieszak na akcesoria rowerowe Prawie.PRO

Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Na Rower
Spodenki kolarskie damskie Prawie.PRO 300W. Czarne
Do Biegania
Komin kolarski ocieplany Prawie.PRO 300W Czarny
Na Rower
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Czarne Mono
Dodatki
Rękawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex Slim
Rękawiczki
Rękawiczki kolarskie Aero Prawie.PRO 200W Czarne Unisex
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Orange
Dodatki
Kolarska Kawa Ziarnista Coffee Ride 600W Speciality 1KG Świeżo Palona
Dodatki
Nogawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex
Na Rower
Spodenki Kolarskie męskie Prawie.PRO 500W Cargo Gravel Czarne
639,99 złPierwotna cena wynosiła: 639,99 zł.589,00 złAktualna cena wynosi: 589,00 zł.Najniższa cena z 30 dni: 539,00 zł
Dodatki
Kubek Prawie.PRO 200W 310 ml w opakowaniu ozdobnym
79,99 złPierwotna cena wynosiła: 79,99 zł.69,99 złAktualna cena wynosi: 69,99 zł.Najniższa cena z 30 dni: 59,00 zł
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Race
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 350W. Lody
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Przetrenowany live Prawie.PRO z Waszymi pytaniami
Motywacja a konsekwencja. Jak znaleźć siłę do codziennych treningów i trzymania diety?
Usuwanie śrub z kości czyli zabieg usunięcia zespolenia: Czy ten zabieg boli? Ile trwa rehabilitacja?
Kross Level TE 2018: Dane techniczne, cena i opinie
Rowery B’Twin – Decathlon: Czy warto kupić? Czy te rowery cieszą się dobrą opinią?