Chyba każdemu zdarzyło się złapać w trasie “gumę” lub doznać innej usterki rowerowej, która skutecznie popsuła dalszą jazdę. Dlatego też coraz więcej osób wyposaża swój ekwipunek rowerowy w podstawowy sprzęt naprawczy, jakim są klucze, śrubokręty, czy chociażby pompka rowerowa. Dodatkową motywacją zabrania ze sobą narzędzi rowerowych jest fakt, że dużo osób coraz częściej wybiera się na dłuższe, kilkunastokilometrowe lub kilkudziesięciokilometrowe wypady rowerowe. Brak podstawowych środków służących do naprawy roweru mógłby się źle skończyć w przypadku usterki przykładowo 15 czy 20 kilometrów od domu, a wizja tak długiej, pieszej przechadzki z zepsutym jednośladem przyprawić może o dreszcze. W co warto więc wyposażyć swój rower, aby czuć się bezpiecznie podczas dłuższej podróży?
Pierwszą kwestią, o jakiej należy pomyśleć przed wyposażaniem roweru w narzędzia jest miejsce, w jakim będą one przechowywane. Często kupując rower, w standardzie nie jest przewidziane miejsce na narzędzia lub jest one mocno ograniczone np. do małego pojemniczka przypinanego pod siodełkiem. Decydując się na większą ilość ekwipunku, dobrze jest też zainwestować w sakwy boczne, które pozwolą na zapakowanie sporej ilości narzędzi lub innego rodzaju wyposażenia rowerowego.
Klucze i klucze imbusowe
Nie jest tajemnicą, że klucze są podstawowym narzędziem, które są obligatoryjne przy każdej naprawie roweru. Praktycznie każda usterka, jaka przydarzyć się może w trasie, wymagać będzie użycia klucza albo klucza imbusowego. Standardowy klucz, w jaki powinien być wyposażony każdy cyklista to klucz płasko-oczkowy o rozmiarze od 8 mm do 14 mm. Większość podzespołów rowerowych, które przytwierdzone są do ramy są przykręcone właśnie śrubami o takim przedziale rozmiarowym. Dobrym wyjściem jest też zakup płaskiego klucza uniwersalnego. Pozwala on na odkręcanie śrub lub nakrętek o różnych rozmiarach.
Wiele typów rowerów charakteryzuje się tym, że większość podzespołów zespolonych jest ze sobą za pomocą śrub imbusowych. W takim przypadku najlepszym rozwiązaniem jest zakup zestawu kluczy imbusowych, który zawiera zazwyczaj wszystkie najczęściej stosowane rozmiary śrub.
Śrubokręt
Śrubokręt jest narzędziem, które w sposób bezpośredni często nie znajduje zastosowania w naprawach usterek rowerowych. Jest natomiast niezbędny w przypadku, gdy trzeba przeprowadzić naprawę danej części i koniecznie jest odkręcenie plastikowej osłony lub odbezpieczenie zatrzasków.
Zestaw naprawczy dętek
Jedną z najczęstszych usterek, która przydarza się podczas jazdy rowerem jest przebicie dętki. W takich przypadkach niezbędne jest użycie zestawu naprawczego do dętki. Zawiera on zazwyczaj klej szybkoschnący, który w krótkim czasie pozwoli na trwałe umocowanie łatki do dętki oraz same łatki, dzięki którym w krótkim czasie można zakleić uszkodzony fragment dętki.
Inne narzędzia
Narzędziami, które mogą być przydatne podczas polowych napraw roweru mogą okazać się również kombinerki, klucze nasadowe oraz klucz francuski. Pamiętać należy również o pompce rowerowej, która często okazuje bardzo przydatna, zwłaszcza w przypadku uszkodzonej dętki.
Prawie.PRO Made in Poland
Dezodorant Kolarski Prawie.PRO Naturalny Unisex
Bluza kolarska męska Prawie.PRO 300W Merino
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Orange
Spodenki kolarskie damskie Prawie.PRO 300W. Granatowe
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Granatowe
Kolarska Kawa Ziarnista Coffee Ride 600W Speciality 1KG Świeżo Palona
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Granatowa
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Różowe PROsiak
49,99 zł44,99 złCyfrowa Karta Podarunkowa Prawie.PRO
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Niebieski
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 200W Biała Unisex
Wieszak Rowerowy Ścienny Prawie.PRO
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
10 Produkty
Na Rower
63 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
56 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Postanowienia noworoczne 2018: Sport i odchudzanie. Jak wytrwać?
Rozciągnięty łańcuch rowerowy – domowe sposoby na naprawę
”SPD CZY PLATFORMY?!” O wyższości jednych nad drugimi w enduro