Cyclocross to specyficzna dyscyplina, do której należy wybrać odpowiedni rower. Na jakie parametry zwrócić uwagę? Podpowiadamy, co jest najważniejsze przy wyborze roweru do cyclocrossu.
Co to jest cyclocross?
Ta dyscyplina sportowa jest bardzo popularna na świecie, w Polsce jeszcze nie została rozpowszechniona, jednak z roku na rok zyskuje coraz większą popularność i u nas. Cyclocross jest czymś pomiędzy kolarstwem górskim a szosowym – trasy pokonuje się w terenie, jednak w obszarach łatwiejszych niż tereny górskie. Poza tym cyclocross jest uprawiany głównie jesienią i zimą, kiedy pogoda jest zmienna i bardzo często utrudnia jazdę. W związku z tym, że specyfika jazdy różni się od innego typu sportów rowerowych, również sprzęt musi być do tego specjalnie przystosowany.
Jaki rower wybrać do cyclocrossu?
Ogólnie rzecz biorąc, rower do cyclocrossu, wygląda podobnie do roweru szosowego, jednak różni się od niego wieloma znaczącymi parametrami. Jakimi? Wyjaśniamy!
Konstrukcja ramy
Rama w rowerze do cyclocrossu jest bardzo podobna do ramy roweru szosowego. Różnicą jest większa baza kół, co zapewnia stabilność w nierównym, trudnym terenie. Poza tym w rowerach przeznaczonych do cyclocrossu długość ramy została skrócona, dzięki czemu możliwe jest przyjęcie bardziej wygodnej, wyprostowanej postawy. Dodatkowo kąt nachylenia rury podsiodłowej i widelca jest mniejszy, co również wpływa na stabilność roweru. Ważne jest również, żeby rower do cyclocrossu miał spłaszczoną rurę górną ramy, aby noszenie roweru było wygodniejsze.
Szerokość i bieżnik opon
Opony są najważniejszą sprawą w rowerze do cyclocrossu. Przede wszystkim muszą być szersze niż w rowerze szosowym, żeby możliwa była jazda po błocie i nierównościach. Szersze opony zapewniają w trudnym terenie dużo lepszą przyczepność, na co wpływa również bieżnik. W tej specyficznej dyscyplinie rozróżnia się opony z bieżnikiem przeznaczonym do jazdy po różnych nawierzchniach, jednak dla osoby jeżdżącej amatorsko nie będzie to miało większego znaczenia.
Przełożenia
Ze względu na to, że na rowerze cyclocrossowym nie osiąga się bardzo dużych prędkości, nie są potrzebne duże przełożenia.
Hamulce
W rowerze do cyclocrossu potrzebne są porządne hamulce, które sprawdzą się przy zjazdach i trudnej nawierzchni. Hamulce powinny być bardziej odporne na wilgoć i błoto oraz zapewniać lepsze i szybsze hamowanie niż hamulce w rowerach szosowych. Najczęściej spotykane w rowerach do cyclocrossu są hamulce hydrauliczne oraz mechaniczne, aktywowane linką.
Prawie.PRO Made in Poland
Do Biegania
Skarpetki Kolarskie Prawie.PRO 150W Odblaskowe Białe Long
45,99 zł39,99 złNa Rower
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 400W. Czarne
Dodatki
Nogawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex
Bluzy i kurtki kolarskie
Bluza kolarska męska Prawie.PRO 200W. Race
Do Biegania
Spodnie Dresowe 300 VO2 Max Unisex Niebieskie
Dodatki
Karta Podarunkowa Prawie.PRO 500W
Dodatki
Karta Podarunkowa Prawie.PRO 400W
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 350W. Race
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
50 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
50 Produkty
Bluzy i kurtki kolarskie
8 Produkty
Przeczytaj również:
Goetze Dutch Goose 26″ Butterfly Elite: Dane techniczne, cena i opinie
Samochodowe bagażniki rowerowe – certyfikat gwarancją bezpieczeństwa ?
Czym grozi jazda na rowerze ze złą kadencją? Jak poprawić tempo pedałowania?