Pomiędzy rowerami szosowymi z aluminiową ramą a karbonową jest ogromna przepaść cenowa. Czasem rower szosowy z tym samym osprzętem, tego samego producenta posiadający jednak frameset z kompozytów może być dwa razy droższy od aluminiowej odmiany. Czy warto tyle dopłacać?
To pytanie zakrawa o rozprawkę filozoficzną, przez co odpowiedź nigdy nie będzie prosta i jednoznaczna. Każdy z Was musi dokonać stosownej analizy w oparciu o wiele zmiennych, oceniając przy tym swoje zdolności finansowe, jak również sportowe ambicje.
Czy to Twój pierwszy rower szosowy?
Jeśli masz małe doświadczenie i tak naprawdę nigdy nie posiadałeś typowej “kolarzówki” to nie inwestuj w karbon. Dlaczego? Istnieje ryzyko, że Twoja nowa pasja szybko się skończy. Być może po czasie zabraknie Ci zapału? A może się okaże, że szosówka jednak nie jest dla Ciebie? Szybciej i z mniejszą utratą wartości początkowej (kwotowo) sprzedasz tani rower szosowy. Wyrzuty sumienia będą też mniejsze.
Jeśli nowe hobby Ci się spodoba i pozostanie z Tobą na dłużej wówczas możesz wysupłać nieco gotówki i na przykład wymienić tylko frameset roweru lub kupić zupełnie nowy, docelowy jednoślad.
Karbon jest, ale w nogach braki.
Główną zaletą rowerów karbonowych jest ich niska masa, dzięki czemu zaoszczędzisz kilkaset gramów. W przypadku kiedy nie masz jeszcze wyścigowej kondycji i dodatkowo lekką nadwagę to jeden kilogram różnicy nie będzie miał kompletnie znaczenia z punktu widzenia jakości treningu oraz średnich prędkości. Stąd absolutnie nie warto na tym etapie dopłacać do lżejszego roweru.
Waga wagą, a komfort komfortem.
Prawdą jest, że rama karbonowa jest bardziej komfortowa ze względu na rewelacyjne tłumienie drgań przenoszonych z nierównych polskich asfaltów. To największa zaleta kompozytu z punktu widzenia początkującego kolarza. Jeśli priorytetem jest dla Ciebie zdolność adsorbcji nierówności, wówczas wyrzuty sumienia po zakupie roweru za kilka/kilkanaście tysięcy będą zdecydowanie mniejsze.
Do tej listy należałoby jeszcze dopisać kwestie związane z prestiżem i samopoczuciem właściciela. Zdaję sobie sprawę, że spore grono osób wybiera rowery karbonowe ze względu na chęć równania do ligi zawodowego kolarstwa. To jest wyłącznie kwestia indywidualna. Jednakże moim zdaniem fakt posiadania aluminiowej szosy nie jest powodem do wstydu czy kompleksów. Stąd wybieraj rower zarówno sercem jak i rozumem.

Bidon Prawie.PRO 400W Bio 500 ml Czarny
Książka "Prawie PRO Wygraj Siebie" z imienną dedykacją
Odznaka Prawie.PRO ręcznie emaliowana w opakowaniu ozdobym
Pokrowiec ochronny na rower Prawie.PRO
Zestaw Odtłuszczacz IPA + Nabłyszczacz Prawie.PRO
Kolarska Kawa Ziarnista Coffee Ride 600W Speciality 1KG Świeżo Palona

Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 190W. Biała
Do Biegania
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 300W Czarna Slim Unisex
Dodatki
Torba podsiodłowa kolarska Prawie.PRO CORDURA
Dodatki
Dębowy wieszak na akcesoria rowerowe Prawie.PRO
Na Rower
Opaska Treningowa Prawie.PRO
Na Rower
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 500W Elastic Interface Czarne
Do Biegania
Koszulka sportowa męska Prawie.PRO 150 VO2 MAX Biała
Na Rower
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Czarna
Na Rower
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Granatowe
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Orange
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 200W Aero. Błękitna
Do Biegania
Ręcznik Sportowy Prawie.PRO Indoor 200W 140×70
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Gdzie kupować tanie i dobre części rowerowe?
Święta są od świętowania, a nie tycia!
Trek Roscoe 7: Dane techniczne, cena i opinie
Uwaga! Sam zmieniam łańcuch w rowerze szosowym
Jak nie przytyć i nie zwariować siedząc w domu? | Prawie.PRO