Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne i chcesz wesprzeć moją działalność, to zapraszam do mojego sklepu: https://www.prawie.pro na mój Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/ lub Facebook: https://www.facebook.com/leszekprawiepro/ a także do zakupu mojej książki: https://www.empik.com/prawie-pro-wygraj-siebie-lech-sledzinski,p1320924407,ksiazka-p
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o bólu czterech liter.
To jest zestawienie 10 ważnych punktów, pomocnych przy poszukiwaniu komfortu na rowerze. Skąd bierze się ból, otarcia czy drętwienie? To kwestia wyłącznie siodełka czy też naszej anatomii?
- Brak adaptacji do nowego siodełka, albo zmienionej pozycji na rowerze. Tutaj potrzeba czasu. Nawet kilkanaście dni.
- Nieprawidłowa szerokość siodła: Kości kulszowe spoczywają w nieodpowiednim miejscu siodełka. Koniecznie sprawdź rozstaw swoich czterech liter w dobrym sklepie rowerowym.
- Siodełko niedostosowane do naszej anatomii, co powoduje ograniczenie krążenia, drętwienie i piekący ból. Często trzeba kupić siodełko o bardziej anatomicznej geometrii, np. posiadające specjalny drenaż/kanał.
- Brak odpowiedniej regeneracji, zwłaszcza podczas adaptacji do nowych warunkach. Tkanki miękkie naszego tyłka też muszą czasem odpoczywać.
- Nieprawidłowe ustawienie siodełka – zarówno wysokość, jak i pochylenie oraz odległość względem kierownicy. To się nazywa fitting. Warto czasem iść na konsultację czyli bikefitting.
- Nieprawidłowa wysokość kierownicy oraz niepoprawna długość mostka – może się to wiązać ze zbyt dużym obciążeniem krocza lub kości kulszowych
- Siedzenie cały czas w jednej pozycji. Regularnie wstawaj z siodła, aby przywrócić krążenie w okolicach intymnych. Dotyczy to także jazdy na trenażerze.
- Brak wkładki w spodenkach rowerowych, albo pampers słabej jakości. To powoduje złe rozłożenie nacisku, a także bolesne otarcia. Warto też pomyśleć o rezygnacji z bielizny.
- Skupianie się na poszukiwaniu bólu. Jeśli cały czas skupiasz się na swoim tyłku to się nie dziw, że Twoja głowa potęguje uczucie dyskomfortu.
- Zbyt wysokie ciśnienie w kołach, co sprzyja przenoszeniu wibracji i uderzeń z nawierzchni bezpośrednio na nasz tyłek.Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.
Prawie.PRO Made in Poland
Łagodzący krem kolarski przeciw otarciom Prawie.PRO
82,99 zł74,99 złNajniższa cena z 30 dni przed obniżką: 74,99 zł
Ochraniacze na buty kolarskie Prawie.PRO
Bluza z Kapturem Prawie.PRO Męska Casual
339,99 zł279,00 złNajniższa cena z 30 dni przed obniżką: 339,99 zł
Kombinezon Triathlonowy Tri Suit Prawie.PRO Aero
565,99 zł499,00 złNajniższa cena z 30 dni przed obniżką: 565,99 zł
Komin kolarski, do biegania oddychający Prawie.PRO HD Granatowy
Czapka termoaktywna uniwersalna Prawie.PRO
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Orange
Zestaw smar + odtłuszczacz + szampon rowerowy Prawie.PRO +200W
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Niebieski
Książka „Prawie PRO Wygraj Siebie” z imienną dedykacją
Kurtka kolarska zimowa Prawie.PRO 400W Czarna ZERO WIND Unisex
Spodnie długie kolarskie męskie Superroubaix Prawie.PRO 300W. Czarne
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
62 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
55 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Giant Cypress City W: Opis, Cena, Dane techniczne
Jak nie zrobić sobie krzywdy źle trzymając kierownicę | Prawie.PRO
ŻTC Bike Race 2018: Odlotowy wyścig w Przasnyszu