- Ten temat ma 4 odpowiedzi, 2 głosy, a ostatnio został zaktualizowany 10 lat, 2 miesiące temu przez .
- Musisz się zalogować by odpowiedzieć w tym temacie.
Bo trzeba mieć swoje zasady, za sprawą których każdy może się poczuć ważny i wyjątkowy.
Poznaj cennik wysyłek polskich i międzynarodowych. Poznaj metody płatności w sklepie Prawie.PRO.
To PROste. Uzupełnij dane i wrzuć do Paczkomatu. Chcesz ekspresowo zmienić rozmiar czy zwrotu kasy?
Sklep Prawie.PRO › Fora › Na start › Mój rower › Kross Evado 2
Witam, pierwszy mój post na forum :3
Kupiłem go jakiś rok temu, zaliczył 2 wypadki, przejechałem nim 15 kilometrów na rozwalonym przodzie roweru (koło przednie, mostek, amory i kierownica) naprawiony za 150 zł. Coż, rower jak rower crossowy, do wszystkiego po trochu. Używam go jako pseudo kolażówki i do jazdy po ciężkim terenie.
Wcześniej miałem ravena xc warriora z którego wyrosłem. Nie wiem ile nim przejechałem, lecz na pewno nie mało.
Generalnie rower jak inne u konkurencji. Wyróżniający się wytrzymałością i niezawodnością.
Dodam jeszcze, że smarowanie łańcucha i części mechanicznym smarem do motocykla nie jest dobrym pomysłem. Olej do frytek lepszy.
Nie nadawało się do naprawy, musiałem kupić nowe. 100 zł za dobrej jakości koło z piastą shimano (orginalnie były dziadowskie szunfengi)
Ja posmarowałem ruchome części i łańcuch raz smarem do motocykli na łańcuch i teraz wszystko się klei :/ A olej uniwersalny faktycznie jest uniwersalny i dużo lepiej rower chodził na nim niż na motocyklowym 😛
Sklep Prawie.PRO › Fora › Na start › Mój rower › Kross Evado 2
Witam, pierwszy mój post na forum :3
Kupiłem go jakiś rok temu, zaliczył 2 wypadki, przejechałem nim 15 kilometrów na rozwalonym przodzie roweru (koło przednie, mostek, amory i kierownica) naprawiony za 150 zł. Coż, rower jak rower crossowy, do wszystkiego po trochu. Używam go jako pseudo kolażówki i do jazdy po ciężkim terenie.
Wcześniej miałem ravena xc warriora z którego wyrosłem. Nie wiem ile nim przejechałem, lecz na pewno nie mało.
Generalnie rower jak inne u konkurencji. Wyróżniający się wytrzymałością i niezawodnością.
Dodam jeszcze, że smarowanie łańcucha i części mechanicznym smarem do motocykla nie jest dobrym pomysłem. Olej do frytek lepszy.
A jak koła? Musiałeś w międzyczasie je centrować?
Nie nadawało się do naprawy, musiałem kupić nowe. 100 zł za dobrej jakości koło z piastą shimano (orginalnie były dziadowskie szunfengi)
Ja w szosówce, wbrew złym opiniom używam WD-40 i starcza mi na 300 km 🙂
Ja posmarowałem ruchome części i łańcuch raz smarem do motocykli na łańcuch i teraz wszystko się klei :/ A olej uniwersalny faktycznie jest uniwersalny i dużo lepiej rower chodził na nim niż na motocyklowym 😛

Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, Prawie.PRO korzysta z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i uzyskiwania dostępu do informacji o Twoim urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na stronie Prawie.PRO
Odzież projektuję osobiście i jest szyta ręcznie w Polsce, a na czacie rozmawiasz bezpośrednio ze mną. Sztuczna inteligencja (AI) wspiera na stronie: