Cyclocross to specyficzna dyscyplina, do której należy wybrać odpowiedni rower. Na jakie parametry zwrócić uwagę? Podpowiadamy, co jest najważniejsze przy wyborze roweru do cyclocrossu.
Co to jest cyclocross?
Ta dyscyplina sportowa jest bardzo popularna na świecie, w Polsce jeszcze nie została rozpowszechniona, jednak z roku na rok zyskuje coraz większą popularność i u nas. Cyclocross jest czymś pomiędzy kolarstwem górskim a szosowym – trasy pokonuje się w terenie, jednak w obszarach łatwiejszych niż tereny górskie. Poza tym cyclocross jest uprawiany głównie jesienią i zimą, kiedy pogoda jest zmienna i bardzo często utrudnia jazdę. W związku z tym, że specyfika jazdy różni się od innego typu sportów rowerowych, również sprzęt musi być do tego specjalnie przystosowany.
Jaki rower wybrać do cyclocrossu?
Ogólnie rzecz biorąc, rower do cyclocrossu, wygląda podobnie do roweru szosowego, jednak różni się od niego wieloma znaczącymi parametrami. Jakimi? Wyjaśniamy!
Konstrukcja ramy
Rama w rowerze do cyclocrossu jest bardzo podobna do ramy roweru szosowego. Różnicą jest większa baza kół, co zapewnia stabilność w nierównym, trudnym terenie. Poza tym w rowerach przeznaczonych do cyclocrossu długość ramy została skrócona, dzięki czemu możliwe jest przyjęcie bardziej wygodnej, wyprostowanej postawy. Dodatkowo kąt nachylenia rury podsiodłowej i widelca jest mniejszy, co również wpływa na stabilność roweru. Ważne jest również, żeby rower do cyclocrossu miał spłaszczoną rurę górną ramy, aby noszenie roweru było wygodniejsze.
Szerokość i bieżnik opon
Opony są najważniejszą sprawą w rowerze do cyclocrossu. Przede wszystkim muszą być szersze niż w rowerze szosowym, żeby możliwa była jazda po błocie i nierównościach. Szersze opony zapewniają w trudnym terenie dużo lepszą przyczepność, na co wpływa również bieżnik. W tej specyficznej dyscyplinie rozróżnia się opony z bieżnikiem przeznaczonym do jazdy po różnych nawierzchniach, jednak dla osoby jeżdżącej amatorsko nie będzie to miało większego znaczenia.
Przełożenia
Ze względu na to, że na rowerze cyclocrossowym nie osiąga się bardzo dużych prędkości, nie są potrzebne duże przełożenia.
Hamulce
W rowerze do cyclocrossu potrzebne są porządne hamulce, które sprawdzą się przy zjazdach i trudnej nawierzchni. Hamulce powinny być bardziej odporne na wilgoć i błoto oraz zapewniać lepsze i szybsze hamowanie niż hamulce w rowerach szosowych. Najczęściej spotykane w rowerach do cyclocrossu są hamulce hydrauliczne oraz mechaniczne, aktywowane linką.


Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 350W. Race
Do Biegania
Kombinezon Triathlonowy damski Prawie.PRO Aero 300W Mono
Dodatki
Naklejki Prawie.PRO PROsiak folia PROstokąt duże 18 szt.
Na Rower
Spodenki kolarskie damskie Prawie.PRO 350W. Granatowe
Czapki
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 400W Czarna
Na Rower
Spodnie długie kolarskie męskie Superroubaix Prawie.PRO 300W. Czarne
Najniższa cena z 30 dni: 515,99 zł
Dodatki
100h Podcastów i Słuchowisk Prawie.PRO MP3
Do Biegania
Komin kolarski, do biegania oddychający Prawie.PRO HD Granatowy
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 200W Aero. Błękitna
Bluzy kolarskie
Kurtka kolarska Prawie.PRO EDC Plus Zero Wind Unisex
Bluzy kolarskie
Bluza kolarska męska Prawie.PRO 400W. Czarna
499,99 złPierwotna cena wynosiła: 499,99 zł.448,00 złAktualna cena wynosi: 448,00 zł.Najniższa cena z 30 dni: 499,99 zł
Bluzy kolarskie
Bluza kolarska, gravelowa męska Prawie.PRO 300W Merino
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Dieta 1000 kcal – podstawowe założenia i przykładowe dania
Cannondale Trigger Carbon 1: Dane techniczne, cena i opinie.
Trek Superfly 26: Dane techniczne, cena i opinie
BMC Roadmachine, czyli nowa jakość rowerów szosowych od Szwajcarów
Konwersja na rower elektryczny z bezprzewodowym Rubbee X. Prosty montaż do każdego roweru?