hmmm…. co do klucza to chyba 19stka płaska. A co do smaru to nie, smar może powodować niekontrolowane odkręcanie się z gwintów

A co jest z nimi nie tak,że chcesz je zmienić? zazwyyczaj oznakami wyeksploatowanych pedałów jest dosyć mocno wyczuwalny luz na osiach samych pedałów

to mogą być też luzy na osi mocującej korbę w piaście. Przeptarz dokładnie,bo może wydasz kasę na pedały,a okazę się, że to jest ośka

skoro wymieniasz już pedały to może zaintersowałby CIę pedały doczepiane do butów? super sprawa przy dłuższych trasach,mniej się człowiek męczy 🙂

K8, nie zgodzę się. Niby się człowiek mniej męczy,ale takie buty są mega drogie i przy upadku jest niebezpiecznie,bo są buty zaklinowane w zaczepach

Temat jest jak wymienić pedały w rowerze,a Wy schodzicie na temat jakiś butów. Po co zaśmiecać wątek? Z tego co pamiętam jak chłopak wymieniał mi pedały to po prostu kluczem odkręcił,dał nowe i zakręcił. Nie smarował nic