Jak wybrać dobry rower bmx na początek?

Kto z nas nie pamięta szału na rowery BMX? Zwarta i prosta konstrukcja odporna praktycznie na wszystko. Prosty jednobiegowy napęd, grube opony – to esencja roweru przeznaczonego do trików. Jak wybrać dobry rower BMX na początek przygody z trikami?

Rower BMX to sprzęt, który służy do skakania, przewracania się i obijania. BMX musi być pancerny. Zapomnijcie o carbonie, czy nawet aluminium. Prawdziwy wyczynowy BMX zbudowany jest na stalowej, odpornej na wszystko, ramie.

Zbyt krótka rama w rowerze bmx skutkuje niewygodną pozycją jeźdźca oraz uderzeniami  kolan o np. mostek podczas trików, zaś zbyt długa utrudnia wykonywanie trików, co może być zniechęcające.

Na rynku można też znaleźć rowery typu BMX z przerzutkami. Prawdziwy BMX jednak ich nie ma, ma jednobiegowy, prosty napęd z  jednorzędową kasetą.

Hamulce w BMX-ie to przedni – opcjonalny szczękowy hamulec, który jednak często jest demontowany przez osoby jeżdżące wyczynowo. Przeszkadza on bowiem w trikach, nie można wykonać swobodnie pełnego obrotu kierownicą. Do jazdy wystarczy tylko tylny, szczękowy.

Obręcze mają być przede wszystkim mocne. Stosuje się dużą liczbę szprych – 36. To pozwala na rozłożenie sił przy lądowaniu. Opony są grube, ale bez agresywnego bieżnika. Rozmiar kół? Najczęściej 20 cali.

Pedały spd? Nie w BMX-ie. Tutaj królują szerokie, aluminiowe platformówki z wypustkami, które zapewniają przyczepność podczas jazdy w zwykłych butach.

Łożyska kulkowe mogą nie wytrzymać wyczynowych trudów eksploatacji BMXa, dlatego powinien on mieć maszynowe łożyska piast, które są trwalsze i bardziej wytrzymałe.

Waga roweru BMX? Mimo tego, że jest to rower stosunkowo mały to dzięki użyciu solidnych materiałów waży tyle co przeciętny rower górski z kołami 29 cali – około 12 kg.