Odpowiednia pozycja podczas zjazdu na rowerze MTB/Enduro

Jazda na rowerze górskim powinna być płynna i dynamiczna. Aby to osiągnąć musisz obrać odpowiednią pozycję na rowerze. Pozycja do zjazdu pomoże Ci zapanować nad jednośladem, współgrać razem z nim, przyciągać i odpychać kierownicę, pochylać się, skręcać, obracać itd…

Bez odpowiedniej pozycji Twój rower nie będzie Cię słuchał i trudno będzie Ci nad nim zapanować. W celu zachowania odpowiedniej postawy musisz trzymać się kilku ważnych zasad.

1. Ciężar ciała oprzyj na pedałach – to bardzo ważna zasada: nogi dociążone, ręce lekko ale zdecydowanie na kierownicy.
2. Opuszczone siodełko i ugięte kolana – im niżej opuszczone siodełko tym niżesz opuszczone kolana – ta zasada jest prosta. Ugięte kolana sprawiają, że Twój środek ciężkości jest niżej, a Tobie prościej zapanować nad rowerem. Poza tym, obniżenie ciała do pozycji w połowie pomiędzy staniem a dotknięciem siodełka umożliwi Ci szybką reakcję na ukształtowanie terenu i odpowiednie poruszanie się w górę i w dół.
3. Biodra do tyłu, tułów w pozycji poziomej – cofnij biodra i utrzymaj swój kręgosłup w jednej linii z kością ogonową i w takiej pozycji pochyl się nieco do przodu. W tej pozycji biodra powinny pójść do tyłu a ramiona nieco do przodu. Dzięki temu Twój apozycja będzie zrównoważona, a pępek znajdzie się dokładnie nad środkiem suportu. Pamiętaj: nie należy wsuwać bioder pod siebie!
4. Opuść ramiona i ściągnij łopatki – ten ruch powinien automatycznie wyniknąć z odpowiedniej postawy, która została opisana w pkt. 3. Warto jednak, abyś zwrócił na niego uwagę ponieważ im niżej ustawisz ramiona tym większy zasięg rąk pozwoli Ci to uzyskać podczas skręcania, podskoków itp.
5. Łokcie trzymaj na zewnątrz – łokcie wysuń na zewnątrz tak, aby znalazły się na równej linii z ramionami. Popracuj nad tym, aby Twoje ramiona i przedramiona były ustawione do siebie pod kątem 90°. Pozycja z łokciami na zewnątrz zapewnia Ci większy zakres ruchu podczas wykonywania licznych manewrów.
6. Podnieś głowę i wzrok do góry – ważne, abyś patrzył daleko przed siebie. Opuszczenie głowy i spuszczenie wzroku na kierownicę powoduje przesunięcie ciężaru ciała do przodu, a jak wiesz z poprzednich rad – nie jest to dobre.. Ponadto, im dalej spoglądasz tym masz więcej czasu na wyłapania przeszkód i nierówności oraz odpowiednią reakcję.

To wszystko na początku może wydawać Ci się trudne do zapamiętania, a jeszcze gorsze do wcielenia w życie. Nie poddawaj się jednak – praktyka czyni mistrza. Każdy kiedyś się uczył. Z czasem zauważysz, że powyższa postawa jest już dla Ciebie naturalna i przybierasz ją automatycznie – bez zastanowienia.