Mam wadę wzroku. Może nie jest ona zbyt duża (-2), jednak bez okularów czy soczewek nie jestem w stanie prowadzić nawet taczki – o rowerze czy samochodzie nie wspominając. Zatem co lepiej wybrać na rower? Soczewki czy okulary?
Jedno i drugie rozwiązanie ma swoje zalety i wady. Dużo także zależy od tego jaki rodzaj kolarstwa uprawiacie. Inne rozwiązanie jest bowiem bardziej optymalne do szybkiej jazdy szosowej, a inne dla typowego turysty, leniwie eksplorującego miasto.
Do spokojnej jazdy na rowerze turystycznym z pewnością wystarczą Tobie zwykłe okulary – takie jakie nosisz na swoim nosie na codzień. Niestety w agresywnym kolarstwie górskim zwykłe oprawki mogą się nie sprawdzić. Istnieje spore ryzyko ich zsuwania się, ponadto podczas pokonywania szybkich zjazdów mogą już nie chronić przed kurzem, błotem i owadami. Tym bardziej, jeśli Twoje szkła są niewielkich rozmiarów.
To samo tyczy się kolarstwa szosowego w którym duże prędkości przyczyniają się do częstych spotkań z muchami czy wszechobecnym kurzem i piaskiem. Ten będzie ranić nasze oczy głównie za sprawą szybko jadących samochodów oraz ciężarówek.
Różnica pomiędzy “cywilnymi” okularami, a tymi rowerowymi jest taka, że powierzchnia ich szkieł jest większa, a te wykonane z jednego, poliwęglanowego odlewu. Niestety na rynku nie ma zbyt wielkiego wyboru ramek sportowych do których można wykonać szkła korekcyjne. Te które to umożliwiają posiadają specjalną wkładkę w której można osadzić dedykowaną naszej wadzie soczewkę.
Powyższe problemy w każdym przypadku rozwiązują soczewki kontaktowe (niesłusznie nazywane szkłami kontaktowymi). Osobiście na czas jazdy na rowerze szosowym Kross Vento 4.0 zastępuję okularu właśnie nimi. Jednakże dobrej jakości soczewki jednodniowe (takie stosuję) to koszt nawet 80 zł za opakowanie 28 szt. Inną barierą może być sama ich aplikacja. Osoby, które na codzień stosują zwykłe szkła i nie mają większego doświadczenia z soczewkami mogą szybko się zniechęcić tą czynnością. Tutaj konieczna jest cierpliwość i umiejętność opanowania odruchów bezwarunkowych naszych powiek. Jednakże zapewniam – aplikacja jak i zdejmowanie soczewek nie jest bolesne.

Kubek Prawie.PRO 200W 310 ml w opakowaniu ozdobnym

Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Dodatki
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 250W Biała Unisex
Dodatki
Torba podsiodłowa kolarska Prawie.PRO CORDURA
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 190W. Biała
Na Rower
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 400W. Czarne
Bluzy kolarskie
Bluza kolarska damskaPrawie.PRO 190W Chillight. Biała
Dodatki
Podkoszulka Potówka z Długim Rękawem Prawie.PRO 200W
Dodatki
Portfel Kolarski Prawie.PRO CORDURA® Granatowy
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Beż Ecru
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 350W. Czarna
Na Rower
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Niebieski
Dodatki
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 200W Granatowa Unisex
Dodatki
Opaska Mocy Prawie.PRO +100W Granatowa
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Cannondale Bad Habit 2: Dane techniczne, cena i opinie.
Cube Litening Super HPC SL Compact R-SYS SLR: Opis, Cena, Dane techniczne
Usuniecie zespolenia po złamaniu (śruby, blaszki, druty): Czy jest się czego bać?
Więcej sprzętu niż talentu. Jak wygląda mój rowerowy ekwipunek
Jak oczyścić organizm – założenia diety oczyszczającej