Jak skutecznie zredukować masę roweru?

W dzisiejszych czasach waga różnego rodzaju pojazdów jeżdżących jest często bardzo kluczowa w  kwestii osiąganych przez nie wyników. Przykładem są bolidy formuły 1, gdzie walka toczy się o każdy zbędny kilogram. Ma to również swoje przełożenie na świat kolarstwa, gdzie inżynierowie zajmujący się materiałami do produkcji rowerów starają się, aby były one coraz trwalsze i lżejsze. Jednak jak się okazuje, odchudzić można nawet stary rower wyciągnięty po latach z garażu lub piwnicy. Redukcja masy jednośladu związana jest z kilkoma czynnościami, do których niezbędne będą narzędzia takie jak klucze zwykłe, klucze imbusowe, śrubokręty oraz inne drobne narzędzia. Mowa tutaj oczywiście o zmniejszaniu ciężaru roweru poprzez odkręcanie zbędnych elementów, które na co dzień nie są aż tak potrzebne. Również dobrym rozwiązaniem jest zainwestowanie i dokupienie lżejszych części zamiennych. W przypadku starych rowerów jest to o tyle dobre rozwiązanie, że wymieniając podzespoły na lżejsze rower zyska drugą młodość. Jak zatem efektywnie zmniejszyć ciężar roweru ?

Usunięcie zbędnych elementów roweru

Najprostszym sposobem na redukcję masy roweru jest usunięcie podzespołów rowerowych, z których dany rowerzysta nie korzysta. Mając odrobinę czasu i niewielki warsztat z narzędziami, poradzi sobie z tym zadaniem osoba nawet mniej wprawna w majsterkowaniu. Co zatem można usunąć z rowerowego osprzętu? Najlepiej zacząć od elementów takich jak np. podnóżka. Jeżeli dana osoba nie korzysta z niej, bo np. na co dzień stawia rower w stojaku, to warto się jej pozbyć. Podnóżki prawie zawsze wykonane są ze stali, która cechuje się niestety dosyć sporym ciężarem. Idąc dalej warto również zastanowić się nad zdemontowaniem bagażnika (jeżeli to rower trekkingowy lub miejski). Dla rowerzystów, którzy nie poruszają się swoimi jednośladami w nocy lub po zmroku zalecane jest również zdemontowanie oryginalnego oświetlenia i ewentualny zakup światełek LEDowych, które będą znacznie lżejsze.

Zakup nowych, lżejszych podzespołów

W przypadku chęci zainwestowania w swój stary rower pewnej sumy pieniędzy warto zastanowić się nad wymianą części starych na nowe o mniejszej wadze. Chcąc podejść do tematu w pełni profesjonalnie, warto wyposażyć się w wagę (np. kuchenną) i ciężar wszystkich elementów zapisać, co przyda się w późniejszym etapie porównywania wagi poszczególnych podzespołów. Warto zacząć od kół – czyli od obręczy oraz opon wraz z dętkami. Jeżeli chodzi o te pierwsze to wymienić je można jedynie, gdy są już mocno skorodowane. Zazwyczaj inwestowanie w nowe, lżejsze obręcze nie będzie ekonomiczne, a po zsumowaniu kosztów “odchudzania” okaże się, że cała inwestycja kosztowała więcej niż kosztowałby nowy rower. Jednak opony – zwłaszcza, gdy rower ma już swoje lata – warto wymienić na nowe i lżejsze. Idąc dalej przemyśleć można zakup siodełka oraz sztycy. Nie są to drogie elementy, a decydując się na siodełko piankowe i aluminiową sztycę zyskać można kolejnych kilkadziesiąt dekagramów. Często dosyć ciężkim elementem roweru jest jego kierownica, którą również warto wymienić. W takim przypadku rozejrzeć się można za czymś używanym, ponieważ rynek oferuje bardzo dużą liczbę używanych części rowerowych. Jak zatem widać, w kilku prostych krokach można zredukować masę swojego jednośladu o nawet kilka kilogramów. Przełoży się to bezpośrednio na dynamikę i komfort jazdy.