Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne, a chcesz wesprzeć moją działalność to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o średniej prędkości.
Dzisiaj opowiem trochę o tym, w jaki sposób staram się rozwijać swoją formę.
Zacznę od tego, że oprócz radości, którą czerpię z samej jazdy, wiecie; widoki, wiatr we włosach, zapachy unoszące się nad polami świeżo nawiezionymi nawozami organicznymi, to czerpię ją również z liczb mówiących o tym, że moja forma się poprawia.
Kolarstwo szosowe trenuję od 3 lat, i w tym czasie zrozumiałem wiele rzeczy jak również bardzo spokorniałem. Dzisiaj wiem, że średnia prędkość to nie wszystko i w bardzo wielu przypadkach powinniśmy o niej zapomnieć. A dlaczego? – ktoś zapyta. A dlatego, że często chęć zakończenia treningu z określoną średnią wstrzymuje nas od tego, żeby robić rzeczy pożyteczne i efektywne, które w rezultacie poprawiają naszą formę jednak pogarszają średnią prędkość danego treningu.
Obecnie mój trening wygląda tak: 4 interwały jazdy z mocą 300 W trwające 13 min. każdy z odpoczynkami, podczas których jadę dużo wolniej i mimo, że średnia prędkość będzie niższa, niż gdybym jechał z wysoką stałą prędkością, to trening interwałowy będzie bardziej wartościowy.
Drugim rodzajem treningu, jaki czasami przeprowadzam to symulacja triathlonu, czyli jazda na czas na dystansie 25 km, bo taki właśnie dystans występuje w rodzaju triathlonu, jaki uprawiam. Do tego dochodzi również trening biegowy składający się również z interwałów.
Reasumując – warto jest czasami powalczyć o lepszą średnią, ale nie poprzez patrzenie na średnią – robiąc interwały, wychodząc poza swoją strefę komfortu i będąc konsekwentnym zauważymy po jakimś czasie, że nasza średnia prędkość dziwnym trafem się poprawiła. Na początku mojej drogi szosowej zrobiłem ten błąd, że kierowałem się właśnie tą średnią prędkością i wtedy mój progres formy był znikomy. Gdy zrozumiałem te zależności, średnia prędkość zaczęła się poprawiać, czego również i Wam życzę.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.

Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Niebieski
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Różowy

Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Dodatki
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 200W Granatowa Unisex
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Orange
Dodatki
Opaska Mocy Prawie.PRO +100W Granatowa
Dodatki
Książka “Prawie PRO Wygraj Siebie” z imienną dedykacją
Czapki
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Czarna
Czapki
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Różowa PROsiak
Na Rower
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 400W. Czarne
Na Rower
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Różowy
Bluzy kolarskie
Bluza kolarska męska Prawie.PRO 190W Chillight. Biała
Dodatki
T-Shirt Prawie.PRO Casual Męski Czarny
Najniższa cena z 30 dni: 75,99 zł
Pakowanie
Papierowa torba prezentowa Prawie.PRO
Bluzy kolarskie
Bluza kolarska męska Prawie.PRO 200W. Race
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
RAPTOR, czyli najnowsza hybryda od Skymaster
Kross Hexagon F1: Opis, Cena, Dane techniczne
Giant Anthem X 29er 3 (2014): Opis, Cena, Dane, techniczne
Test: Ile dam radę przejechać kilometrów na rowerze w godzinę? | Prawie.PRO
Electra Mariposa 3i: Opis, Cena, Dane techniczne