Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne i chcesz wesprzeć moją działalność, to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o moim Krossie Vento 8.0 po dwóch sezonach.
Dzisiaj nietypowo – zapraszam do garażu, gdzie spotkamy się z moim rumakiem – Krossem Vento 8.0, który bardzo często spoczywa w bagażniku samochodu z uwagi na fakt, iż muszę mieć rower pod ręką ze względu na treningi przeprowadzane w różnych miejscach i o różnych porach. Póki co, zmieniłem w nim koła i siodełko a pozostałe podzespoły są zachowane w konfiguracji fabrycznej. Cały napęd, począwszy od manetek a kończąc na tylnej przerzutce oparty jest na modelu Dura Ace R9100. Wiele osób uważa, że ramy Krossa nie są zbyt dobre, z czym ja się całkowicie nie zgadzam – przejechałem na nim 13 000 km i ramie nic jest, chociaż, kiedy ważyłem „trochę” więcej, udało mi się zarżnąć dwa komplety kół.
Miałem też,okazję parę razy się na nim wywalić, i to nawet raz wczoraj, a mimo to na ramie nie ma najmniejszych śladów pozwalających podejrzewać, że coś niedobrego z nią się dzieje. Wiele osób pyta mnie, dlaczego wymieniłem kierownicę na aero, jednak ja jej nie wymieniałem – ten rower był w nią wyposażony w momencie zakupu – i jest to fajne rozwiązanie pozwalające ułożyć się, choćby na kilka minut, w takiej pozycji, jak by była zamontowana lemondka a poza tym, bardzo fajnie tłumi nierówności i poprawia komfort jazdy.
Jak pewnie zauważyli bardziej spostrzegawczy moi widzowie, sukcesywnie zmieniam fitting mojej maszyny; robię to, aby stopniowo obniżać swoją pozycję na rowerze zwiększając jednocześnie rozciągnięcie ciała, co przekłada się na poprawę aerodynamiki.
Obecnie jestem bardzo zadowolony z tej konfiguracji i myślę, że gdyby stało się coś niedobrego z ramą, to kupiłbym sam frameset i przełożył wszystkie podzespoły z obecnej maszyny.
Nie bez znaczenia pozostaje fakt, że Kross jest nasz, i kupując go wsparłem naszą rodzimą firmę, do czego i Was zachęcam.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.
Prawie.PRO Made in Poland
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 350W. Race
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Granatowe
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Różowa PROsiak
Czapka Kolarska Ocieplana Prawie.PRO 300W Czarna
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 400W. Czarne
Spodnie długie kolarskie męskie Superroubaix Prawie.PRO 300W. Czarne
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 200W. Czarna
349,99 zł309,00 złNajniższa cena z 30 dni przed obniżką: 349,99 zł
Zestaw smar + odtłuszczacz + szampon rowerowy Prawie.PRO +200W
Czapka termoaktywna uniwersalna Prawie.PRO
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Granatowe
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 200W Aero. Granatowa
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Granatowa
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
62 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
55 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Usuwanie śrub z kości czyli zabieg usunięcia zespolenia: Czy ten zabieg boli? Ile trwa rehabilitacja?
Giant Argento Rs 1: Opis, Cena, Dane techniczne
Rower górski, trekingowy, miejski, czy kolarka – jaki typ roweru wybrać?