Kross Trans Solar to rower trekkingowy firmy Kross zaprojektowany do pokonywania długich tras. Podstawą roweru jest aluminiowa rama stworzona w technologii performance co zapewnia wysoką sztywność oraz lekkość konstrukcji. W Trans Solarze zastosowano amortyzowany widelec RockShox Paragon Gold RL o skoku 65 mm z możliwością jego szybkiej blokady przy pomocy manetki na kierownicy.
Kross Trans Solar wyposażony został w dodatkowy bagażnik, błotniki oraz oświetlenie zasilane przez dynamo w przedniej piaście. Za napęd roweru odpowiada przednia przerzutka Shimano Deore, tylny wózek Shimano XT RD-T8000 oraz wolnobieg Shimano Deore co zapewnia użytkownikowi aż 30 przełożeń w konfiguracji 3×10. Hamulce zamontowane w Trans Solarze to hydrauliczne tarczówki Shimano Deore BR-T615 co gwarantuje wysoką siłę hamowania nawet w trudniejszych warunkach terenu.

100h Podcastów i Słuchowisk Prawie.PRO MP3
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Różowa PROsiak
Komin kolarski, do biegania oddychający Prawie.PRO HD Granatowy
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Różowy
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Granatowa
Kolarska Kawa Ziarnista Coffee Ride 600W Speciality 1KG Świeżo Palona
Wieszak Rowerowy Ścienny Prawie.PRO
Książka "Prawie PRO Wygraj Siebie" z imienną dedykacją
Imienna Licencja Prawie.PRO + Zestaw naklejek
Torba podsiodłowa kolarska Prawie.PRO CORDURA












Po dziesięciu miesiącach: pekniete jedno z mocowań błotnika tylnego, nie działające oświetlenie tył, blokada amora nie działa…
baczer ważę 120 kg ma 4 duże sakwy (jedna pełna butelek z wodą) 3x duże bidony i jak na razie to po 5 tys zaczęły pękać tylne szprychy
gówniany rower: po miesiącu wymiana łożyska suportu, po 3 miesiącach wymiana sztycy siodełka, pękające (wyrywany materiał) rawki (usterka złapana na trasie green velo z 3 sakwami po 7 kilo każda na tylnym bagażniku, gówniana podpórka nie dla roweru trekkingowego, pękające mocowanie błotników (w miejscu osadzenia drutów podtrzymujących błotnik). Jak na rower z tak wygórowaną ceną to zakup kicha.