Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne, a chcesz wesprzeć moją działalność to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o szkoleniu mechaników rowerowych w Centrum Szkoleń Shimano.
Dzisiaj pokażę Wam, jak szkolą się przyszli mechanicy rowerowi w CSS. Zawsze chciałem odwiedzić takie miejsce i nareszcie spełniłem to marzenie.
Centrum to przeszkoliło już ok. 500 mechaników w pięciu cyklach, które odbywają się wiosną i jesienią. A kto może załapać się na takie szkolenie? Ze względów logistycznych, póki co, tylko mechanicy pracujący już warsztatach i sklepach współpracujących z Shimano Polska, a chętnych nie brakuje.
Pierwsze, co trzeba zrozumieć, to fakt, że równie ważne, co części jest to, jak się je serwisuje. I to jest filozofia Shimano – produkt jest tak dobry, jak osoba, która finalnie go reguluje i serwisuje. Właśnie, dlatego tak ważne są odpowiednie kwalifikacje, i chwała każdemu, kto uczył się serwisu na Wigry 3 albo Ukrainie dziadka, jednak dzisiejsza technologia jest troszkę bardziej skomplikowana i oprócz specjalistycznych narzędzi diagnostycznych konieczna jest również odpowiednia wiedza, którą w takim miejscu można zdobyć. Są tutaj specjalne stanowiska gdzie można nauczyć się serwisowania konkretnego elementu roweru, bez pozostałych jego części, jak np. elektryczna grupa napędowa, napęd w przekroju do e-bika czy nowoczesne podzespoły. Wiedza taka przydaje się nie tylko serwisantom, ale również sprzedawcom, którzy bardziej fachowo mogą pomóc w wyborze zakupowym. Pamiętajmy również, że dobry serwisant to przeszkolony i doświadczony serwisant, więc sama wiedza może być czasami niewystarczająca.
Bardzo podoba mi się filozofia Shimano – nie jest najważniejsze dla nich to, żeby tylko sprzedać część, ale także to, że chcą, by służyła jak najlepiej i jak najdłużej jej posiadaczowi. A o tym, że jest się, czego uczyć najlepiej świadczy fakt, że firma posiada w swoim katalogu ok. 50 000 różnych części, które współpracują ze sobą, i aby robiły to dobrze, konieczne jest ich wyregulowanie i serwisowanie.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.


Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Gravel
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Beż Ecru
Na Rower
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Czarne Mono
Do Biegania
Komin kolarski ocieplany Prawie.PRO 300W Czarny
Karty Podarunkowe i Vouchery
Prawie.PRO Tour Rytro 2027 Voucher na obóz kolarski
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 500W. Biała
Gravel
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 500W Elastic Interface Czarne
Bluzy kolarskie
Kurtka kolarska Prawie.PRO EDC Plus Zero Wind Unisex
Dodatki
Podkoszulka Potówka z Długim Rękawem Prawie.PRO 200W
Dodatki
Rękawiczki kolarskie Aero Prawie.PRO 200W Czarne Unisex
Gravel
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 500W Elastic Interface Stone
Do Biegania
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Granatowe
Pakowanie
Papier prezentowy wraz z pakowaniem
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Ustawienie wysokości mostka w rowerze. Nie musisz wyglądać jak pros.
100 km WYŚCIG na chińskim Gravelu. Czy rower Dawida Myśliwca da radę?
B’TWIN POPLY 300 24″: Dane techniczne, cena i opinie
Kross Moon 1.0: Dane techniczne, cena i opinie.
B’TWIN TRIBAN 560 CF: Dane techniczne, cena i opinie