Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne i chcesz wesprzeć moją działalność, to zapraszam do mojego sklepu: https://www.prawie.pro na mój Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/ lub Facebook: https://www.facebook.com/leszekprawiepro/ a także do zakupu mojej książki: https://www.empik.com/prawie-pro-wygraj-siebie-lech-sledzinski,p1320924407,ksiazka-p
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o jeździe na czas po Mazowszu.
Wspólna jazda z kimś ambitnym „na kole” jest fantastyczna. Tym bardziej jeśli jest w tym nuta rywalizacji. Nikt nie zmotywuje Ciebie tak jak towarzysz na kole. Tym sposobem razem z Ryszardem zrobiliśmy 40 kilometrów na czas. Przy dość dynamicznej pogodzie.
Trudność tej trasy polegała przede wszystkim na silnym wietrze. W kierunku na Nowy Dwór Mazowiecki wiało nam prosto w twarz lub pod kątem 45 stopni. Dobrze w tej sytuacji być zdyscyplinowanym i trzymać koło. Chwila dekoncentracji może kosztować nas sporo wysiłku. Dlaczego? Ponieważ nikt na nikogo tutaj nie będzie czekać. „Odczepienie się” od towarzysza równa się z przyjęciem na siebie całego oporu aerodynamicznego. Z kolei jadąc schowanym oszczędzamy około 30 procent energii, którą normalnie marnowalibyśmy na walkę z powietrzem.
Wspólna jazda ma jeszcze tę zaletę, że jest idealnie interwałowa. Zmiany następują co 2 kilometry. Będąc na pierwszej pozycji jazdę na poziomie 90% maksymalnego tętna. Schodząc na drugą pozycję moje tętno spada do około 60-70%. Z moich subiektywnych obserwacji wynika, że taka jazda daje mi najwięcej pod względem wzrostu wydolności oraz wytrzymałości na rowerze szosowym. Owszem, dając z siebie wszystko w taki dzień muszę zarezerwować 24h na regenerację. Jednak po odpowiednim odpoczynku i rozciągnięciu się zaczynam doceniać siły włożone w rozwój mojej formy. Dlatego szukaj przyjaciela i jeździjcie razem.
Tego dnia trafiły się także niespodzianki i mam tu na myśli świeże frezy na jezdni. Nie trudno było je przegapić, co prawie przepłaciliśmy zcentrowaniem kół. W takiej sytuacji pamiętaj o jak najszybszym podniesieniu tyłka z siodła celem lepszej absorpcji uderzeń. W innym przypadku możesz narazić się na snake’a lub uszkodzenie koła. Mam tu na myśli zwłaszcza szosówki. Z drugiej strony drażni mnie podejście drogowców do swojej pracy. Wycięty asfalt nie został w żaden sposób oznaczony. Pozostawiono ostre krawędzie w nawierzchni, które naprawdę mogą stanowić w tych warunkach zagrożenie. Ciekaw jestem czy w razie uszkodzenia roweru właściciel tej drogi wziąłby na sobie odpowiedzialność finansową?
Prawie.PRO Made in Poland
Naklejki Prawie.PRO PROsiak folia PROstokąt duże 18 szt.
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Różowa PROsiak
Zestaw smar + odtłuszczacz + szampon rowerowy Prawie.PRO +200W
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Orange
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 300W Czarna Slim Unisex
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 350W. Różowa
Bluza z Kapturem Prawie.PRO Męska Casual
339,99 zł279,00 złNajniższa cena z 30 dni przed obniżką: 339,99 zł
Prawie.PRO Tour Rytro 2024 Voucher na obóz kolarski
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1799,00 zł
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Czarna
Ręcznik Sportowy Prawie.PRO 100W 140×70
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 200W. Czarna
349,99 zł309,00 złNajniższa cena z 30 dni przed obniżką: 349,99 zł
Kurtka kolarska Prawie.PRO EDC ZERO WIND Slim Unisex
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
62 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
55 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Kross Vento 2.0: Dane techniczne, cena i opinie.
Jak bezpiecznie używać przedni hamulec rowerowy
ELECTRA TOWNIE GO 2017