Testy
To jest mój szósty zegarek Garmina. Forerunner 970 kupiłem na wieść o tym, że
Kontynuuj czytanie
Wideo
Na moim kanale są dziesiątki filmów o trenażerach. Jednak dziś synteza, koncentrat. Czym różni
Kontynuuj czytanie
Wideo
No tak, bo jedyna rzecz, którą przywiozłem 3 tygodnie temu z Polski do Hiszpanii to
Kontynuuj czytanie
Podcast Leszek Prawie.PRO
Zapis transmisji live na YouTube w której z Hiszpanii odpowiadam na wszystkie pytania Widzów Chcesz
Kontynuuj czytanie
Podcast Leszek Prawie.PRO Wideo
Zapis rozmowy z TurDeTur. Z całego serca polecam kanał YouTube Adama Probosza: https://www.youtube.com/@TurDeTur
Kontynuuj czytanie2bike.pl prezentuję wersję Superfly z liczbą 9! Dziewiątka, która schodzi już poniżej 10 tysięcy złotych uzbrojona została w ramę aluminiową Alpha Platinum z wewnętrznie cieniowanymi i hydroformowanymi rurami. Komponenty od Bontrager, siodełko, sztyca, kierownica i mostek.
Superfly 9.6 – w skrócie rower za cenę nieprzeciętną, ale też nie należy do najwyższej półki. 9.6 został wyposażony w ramę stworzoną z włókna węglowego co jest świetne jak na pojazd za 8 i pół tysiąca. Duży wybór wielkości – 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23″. Oprócz samej ramy plus za zawieszenie z przodu RockShox Reba RL ze sprężyną Solo Air.
Droższy brat Superfly 9.6, kolejna odsłona z lepszymi podzespołami. To oczywiście znajduję swoje odbicie w cenie. W porównaniu do 9.6 tutaj został zainstalowany widelec Fox Evolution z CTD, system napędowy SRAM X7/X9 Type 2, a także bardzo wydajne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX.
Firma Trek dla swoich klientów oferuję szeroki wybór rowerów takich jak na przykład Superfly 9.8 SL i jego tańszą wersję – 9.8. Różnica cenowa między tymi drom wersjami to aż … 8 tysięcy. Superfly 9.8 zmniejszył kwotę dzięki innym kołom i zawieszeniu przednim.
Superfly 9.8 SL to propozycja od marki Trek. Zainstalowane opony tutaj to Bontrager XR1 z zaplotem typu Stacked o rozmiarze 29 cali. Opróćz samych opon – manetki Shimano Deore XT podobnie jak i cały system napędowy, ilość biegów – 10. Zupełnie wystarczająca ilość na przeciskanie się w miejskim gąszczu.
2bike.pl ma zaszczyt przedstawić jeden ze specjalistycznych rowerów marki Trek. To z pewnością nie rowery dla każdego. Wystarczy zerknąć na cenę, sama ona nie pozwala na jazdę tą bestią każdemu. Seria dla profesjonalistów potrzebujących takiego roweru do pracy na przykład na zawody.
Na 2bike.pl można było już zobaczyć wersję modelu o tej samej nazwie, lecz bez dopiski FS. Czym zatem różnią się te dwa modele? Między innymi 5 tysiącami w cenie. Dostępny w kolorze Trek Black/True Blue 9.9 SL XTR posiada ramę stworzoną z włókna węglowego.
Kolejna odsłona Superfly z dopiską FS przedstawiana na 2bike.pl! Bez zbędnych farmazonów – przejdźmy do najważniejszego takimi jak podzespoły zastosowane właśnie w tym modelu, Superfly FS 7. Rama Aluminium Alpha Platinum, zawieszenie z przodu RockShox Reba RL ze sprężyną Solo Air oraz z tyłu RockShox Monarch RL z regulacją powrotu.
Może zacznijmy od najważniejszego dla każdej osoby poszukującej nowego roweru. Cena 10699 PLN. Za taką kwotę dostajemy rower z ramą Aluminium Alpha Platinum, dobrze dopasowanym zawieszeniem – Fox Evolution Series Float z tyłu, a z przodu Series 32 Float.
Czasami osoby zastanawiają się czym różnią się dwa modele, na przykład jak w tym przypadku – przedstawiany Superfly FS 9 od przypuśćmy poprzednika, czyli 8. Oprócz ceny różnica jest przede wszystkim w podzespołach. Płacąc za rower płacimy między innymi za komfort w trakcie podróżowania, bezawaryjność, a także za pokonywanie kolejnych kilometrów z uśmiechem.
Zamontowana rama OCLV Mountain Carbon SL – lekka, jeszcze lepsza niż w poprzedniku, czyli w Superfly FS 9. Tym oto modelem schodzimy poniżej magicznej bariery 15 tysięcy złotych. Oczywiście taka kwota w dalszym ciągu nie pozwala na zakup Superfly Fs 9.7 SL przez każdego
Jeżeli porównamy ten model z jego młodszym bratem 9.7 ujrzymy różnicę między innymi widelec Fox Evolution ze zdalnym CTD, koła, czyli część dbająca o nasze zdrowie – koła Bontrager Race Lite TLR.
Rowery z serii Superfly FS to wręcz niezrównane wyścigowe modele 29er z pełnym zawieszeniem. Dzisiaj zajmijmy się najdroższym produktem tej serii – Superfly FS 9.9 SL SRAM. Do nabycia za prawie 38 tysięcy. Co go wyróżnia spośród tłumu? Wygląd i zastosowane podzespoły.
Za lekko ponad 3 tysiące dostajemy gotową do jazdy wersję Rove – 0 Disc przygotowaną na 2014 rok. To damski rower crossowy sprawdzający się w każdych warunkach. Dzięki zastosowaniu widelcu amortyzowanego Suntour i systemu napędowego Shimano. Dodatkowo zainstalowane zostały aluminiowe komponenty Giant Sport.
Invite to wszechstronny oraz wygodny rower damski do jazdy w zróżnicowanym terenie. To produkt przygotowany na rok 2014. Cena to 3799 PLN. Za tyle dostaniemy Invite se stajni Gianta, rower na aluminiowej ramie Aluxx. Komponenty? Kierownica GIANT Connect XR Ergo-Control, siodełko i inne części również od Gianta.
Flourish 26 – w skrócie trochę odbiegający wyglądem od swoich braci bliźniaków. Tutaj zastosowano wygodne siodełko oczywiście od Giant Comfort w kolorze brązowym. Idealnie komponuję się z aluminiową ramą w kolorze ciemno-szarym. Manetki SHIMANO EF51, przerzutki również tej samej firmy. To produkt na 2014 rok.
2bike.pl i Flourish 3, czyli jeszcze tańsza od poprzedników wersja w kolorze jasno-niebieskim. Model dla kobiet szukający czegoś co będzie wyróżniać się w tłumie. W trójce zlikwidowano i przedni koszyk oraz tylny bagażnik co sprawia, że na zakupy nie jest to w 100 % trafiona inwestycja. Pojazd przewidziany na rok 2014.
Dzisiaj w 2bike.pl Flourish 2. Jest to rower stworzony z myślą o kobietach, które szukają ciekawego rozwiązania na pokonywanie miejskiego gąszczu i nie męczenie się w staniu w korku. Skąd wiemy, że to idealna propozycja do miasta? Flourish 2 został wyposażony w koszyk znajdujący się nad przednim kołem.
Flourish 1. Rower stworzony z myślą o kobietach szukających rozwiązania na pokonywanie miejskiego gąszczu. Skąd wiemy, że akurat do miasta? Flourish 1 został wyposażony w tylny bagażnik, a także koszyk znajdujący się nad przednim kołem. To pojazd przewidziany na rok 2014.
Revel Jr 24″ to bardzo podobna oferta jak ten Revel Jr na kołach 20 calowych. Czy różnica jest tylko w wielkości zamontowanych opon? Odpowiedź – nie. Zmiany poczyniono także przy napędzie. Tutaj zainstalowano przednią przerzutkę, czyli coś czego w jego konkurencie nie znajdziemy.
Odznaka Prawie.PRO ręcznie emaliowana w opakowaniu ozdobym 
