Cannondale F-Si Carbon 4 to konstrukcja firmy Cannondale w kategorii MTB XC w rodziny modelowej F-Si Carbon wyróżniającej się kołami o średnicy 27,5″ dla rozmiaru ramy “S” lub 29″ dla rozmiarów od “M” do “XL” pozwalającymi bez trudu radzić sobie w trudnym terenie. Rama Cannondale F-Si Carbon 4 zbudowana została z lekkiego carbonu co pozwoliło dodatkowo obniżyć wagę roweru.
Cannondale F-Si Carbon 4 wzbogacony został o przedni amortyzator Lefty 2.0, który charakteryzuje się skokiem na poziomie 100 mm. Za skuteczność hamowania odpowiedzialne są hydrauliczne tarczówki Shimano Deore zaś osprzęt to 22-biegowy system prosto od Shimano w konfiguracji 2×11 z tylnym wózkiem Shimano XT z systemem Shadow Plus czy kasetą SunRace.


Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Dodatki
Imienna Licencja Prawie.PRO + Zestaw naklejek
Dodatki
Kolarska Kawa Ziarnista Coffee Ride 600W Speciality 1KG Świeżo Palona
Dodatki
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 200W Biała Unisex
Dodatki
Cyfrowa Karta Podarunkowa Prawie.PRO
Dodatki
Odznaka Prawie.PRO ręcznie emaliowana w opakowaniu ozdobym
Dodatki
Książka “Prawie PRO Wygraj Siebie” z imienną dedykacją
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Beż Ecru
Do Biegania
Komin kolarski, do biegania oddychający Prawie.PRO HD Granatowy
Dodatki
Ochraniacze na buty kolarskie Prawie.PRO
Chemia rowerowa
Zestaw Odtłuszczacz IPA + Nabłyszczacz Prawie.PRO
Do Biegania
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Różowe PROsiak
Dodatki
Nogawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Jazda na rowerze z dzieckiem: O czym musisz wiedzieć?
Wyznaczanie trasy przejazdu rowerem
B’TWIN TRIBAN 540 FB: Dane techniczne, cena i opinie
Cube Hyde Pro Fe: Opis, Cena, Dane techniczne
Wyścigi kolarskie: Jak się przygotować do pierwszych zawodów szosowych?