Jak odczytać rozmiar opony rowerowej?

Wydawać by się mogło, że odczytanie rozmiaru opony rowerowej to nic trudnego i czynność ta nie powinna sprawić żadnych kłopotów. Rzeczywiście, nie jest to trudne, jednak warto wiedzieć kilka rzeczy o rozmiarach opon, ponieważ są one podawane przez różnych producentów w różnych standardach zapisu, co może prowadzić do nieporozumień i wątpliwości, na przykład podczas wyboru nowych opon.

Obecnie stosowane są trzy standardy opisywania rozmiaru opon: standard metryczny (francuski), calowy oraz najbardziej uniwersalny – ETRTO. Na szczęście, żeby ułatwić rowerzystom wybór odpowiedniego rozmiaru opon, istnieją tabele, w których z łatwością można odczytać jaki rozmiar w jednym standardzie odpowiada jakiemu w dwóch pozostałych. Systemy zapisywania rozmiarów opon dotyczą również rozmiarów obręczy oraz dętek.

Standard metryczny (francuski)

Według standardu metrycznego, rozmiar opony jest podawany jako połączenie dwóch liczb rozdzielonych „x” oraz dużej litery. Przykładowy zapis w tym systemie to 700x35A. Pierwsza liczba w tym zapisie oznacza średnicę wewnętrzną opony a druga liczba to szerokość opony. Litera razem z pierwszą liczbą mówi o rozmiarze opony, w związku z czym opona oznaczona 700A nie będzie pasowała na obręcz z oznaczeniem 700C, mimo, że teoretycznie średnica wewnętrzna opony i średnica zewnętrzna obręczy odpowiadają sobie. Obydwa wymiary opony w tym systemie są podawane w milimetrach.

Standard calowy

W standardzie calowym wymiary opony podawane są w calach. Mimo to, że w Polsce miary podawane w calach nie są powszechnie stosowane, rozmiary opon bardzo często oznacza się właśnie według tego systemu. Rozmiar opony zapisany w systemie calowym to na przykład 26×2,1, gdzie pierwsza liczba to średnica opony, natomiast druga to szerokość opony. Zapis w systemie calowym jest mniej skomplikowany niż w systemie metrycznym, dzięki czemu jest mniej kłopotliwy dla zwykłych użytkowników i dobrze sprawdza się jeżeli chodzi o często spotykane rozmiary kół. Niestety, w przypadku niestandardowych kół dopasowanie opony do obręczy może być znacznie utrudnione.

Standard ETRTO

System ETRTO został opracowany przez Europejską Organizację Techniczną ds. Opon i Obręczy w celu ujednolicenia sposobu podawania rozmiarów opon, a co za tym idzie ułatwieniu życia rowerzystom. Dzięki temu systemowi możliwe jest dokładne dobranie rozmiarów opon, znacznie dokładniejsze niż w przypadku mierzenia i podawania rozmiarów w calach. Przykładowy zapis w tym systemie to 62 – 305. W tym przypadku pierwsza liczba oznacza szerokość opony w milimetrach, a druga liczba to średnica opony.

Co jeszcze warto wiedzieć?

Jeżeli wymienia się opony na nowe, najlepiej sprawdzić rozmiar opony, która jest zdejmowana i zmieniana. Dzięki temu będzie się miało pewność, że nowa opona będzie miała ten sam, odpowiedni rozmiar. W przeciwnym wypadku konieczne będzie zmierzenie szerokości i średnicy opony, a to zależy w dużej mierze od stopnia napompowania dętki, co może powodować pewne problemy.