Nasze wyobrażenia na temat roweru i odchudzania często są zbyt malownicze. Od samego kręcenia jak baba z mlekiem nie schudniesz. Utrata wagi oznacza ogromny wysiłek i walkę z samym sobą.
Wiele ludzi mówi, że 60% sukcesu to dieta, a pozostałe 40% stanowi aktywność fizyczna. Uważam, że ta proporcja nie jest przesadna. Moim zdaniem bez trzymania odpowiedniego rygoru na talerzu szanse na spektakularną zmianę masy są niewielkie. O czym jeszcze musisz wiedzieć?
- 5 kilometrów dziennie w leniwym tempie nic nie da. Wyobraź sobie, że na takim dystansie spalisz 100 kcal. Tymczasem jeden kilogram masy tłuszczowej to około 7000 kcal wydatku energetycznego. Zatem po 70 dniach spalisz 1 kilogram dzięki jeździe na rowerze. Owszem, lepsze to niż nic (tym bardziej, że rower ma jeszcze wiele innych korzyści) jednak nie oczekuj rewolucji. Rozczarujesz się.
- Zmuś się do wysiłku. Staraj się zawsze być lepszym/lepszą. Rozbudowa kondycji i wytrzymałości oznacza wychodzenie poza granice swojego komfortu. Staraj się jeździć coraz więcej, nie unikaj podjazdów, dawaj sobie często w kość. Dzięki temu w kilka miesięcy nawet po 50 kilometrach nie poczujesz zmęczenia.
- Nie oczekuj natychmiastowych efektów, bo się zrazisz. Początkowo rozpoczynając przygodę z rowerem możesz nawet zyskać na masie i w obwodach dolnych kończyn. Mięśnie będą się adoptować do nowej sytuacji oraz będą skłonne do absorbowania większej ilości wody. Jednak ma to ogromną zaletę – proces (od)budowy mięśni przyśpiesza metabolizm oraz podnosi dobowe zapotrzebowanie organizmy na kalorie. To z kolei sprawia, że będziesz w stanie generować jeszcze większy, ujemny bilans kaloryczny – szybciej będziesz tracić tłuszcz.
- Nie nadrabiaj kalorii – “no pojeździłem dzisiaj to mogę w sumie zjeść jeszcze jednego pączka”. Owszem, po intensywnej jeździe wzrasta apetyt. Jednak sztuką jest mimo to trzymać się rygoru diety.
Zatem pytacie czy warto kupić rower, aby schudnąć? Oczywiście, że tak. Jednak do tematu musisz podejść na poważnie, z zaangażowaniem. Jeśli chcesz raz w tygodniu pojechać nim do pracy 5 kilometrów to szkoda pieniędzy. Po pierwsze przejdź na dietę, a po drugie uświadom sobie, że odchudzanie to hektolitry wylanego potu i walka z własnymi słabościami.


Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Dodatki
Dębowy wieszak na akcesoria rowerowe Prawie.PRO
Do Biegania
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Białe Lewa + Prawa
Dodatki
Kurtka kolarska ocieplana Prawie.PRO 400W Czarna ZERO WIND Unisex
Dodatki
Rękawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex Slim
Czapki
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 400W Czarna
Dodatki
Torba podsiodłowa kolarska Prawie.PRO CORDURA
Dodatki
Rękawiczki kolarskie Aero Prawie.PRO 200W Czarne Unisex
Koszulki kolarskie
Kombinezon Kolarski Prawie.PRO 500W Elastic Interface
Czapki
Czapka Kolarska Ocieplana Prawie.PRO 300W Czarna
Czapki
Czapka z daszkiem Prawie.PRO Baseball Casual Unisex
Bluzy kolarskie
Bluza kolarska damskaPrawie.PRO 190W Chillight. Biała
Dodatki
Pokrowiec ochronny na rower Prawie.PRO
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
ŻTC Bike Race: X Memoriał Feliksa Rawskiego za nami
B’TWIN Elektryczny HOPTOWN 500: Dane techniczne, cena i opinie
Kross Pulso 2: Dane techniczne, cena i opinie.
Skąd brać pieniądze na drogie rowery i sport | Rowery Jednoślad.pl
Siodełko szosowe Specialized Power Expert, opinie: Czy warto kupić?