Każdy typ roweru jest stworzony do specyficznych warunków jazdy i różni się konstrukcją w zależności od wymagań, jakie musi spełniać. Podstawowy i najczęściej spotykany podział rowerów to rowery górskie, trekkingowe i crossowe. Każdy z tych typów ma swoje wady i zalety, które trzeba brać pod uwagę rozważając zakup jednośladu. O ile rower górski jest przeznaczony typowo do jazdy w trudnym terenie, o tyle w przypadku rowerów trekkingowych i crossowych sprawa nie jest taka prosta.
Rower trekkingowy
Rowery trekkingowe są raczej przeznaczone na dłuższe wyprawy. Mają one zazwyczaj węższe opony, co zapewnia komfortową i szybszą jazdę na asfalcie. W wyposażeniu takich rowerów są zazwyczaj elementy zwiększające wygodę w czasie długich wycieczek i trudnych warunków, na przykład w czasie deszczu i śliskiej nawierzchni. W rowerach tego typu montowane są błotniki i bagażnik. Dodatkowo najczęściej są one wyposażone w dynamo i ergonomiczną kierownicę, dzięki której nawet po wielu godzinach jazdy można uniknąć bólu rąk. Niektóre z takich rowerów posiadają na wyposażeniu również pompkę. Zazwyczaj pozycja, jaka jest przyjmowana na takim rowerze jest bardziej wyprostowana niż na rowerze górskim, a więc bardziej wygodna przy dłuższej jeździe.
Rowery trekkingowe są spotykane zarówno z amortyzatorami, jak i ze sztywnym widelcem. Jeśli zamontowany jest amortyzator, ma on zazwyczaj około 50 – 65 mm skoku, co jest zdecydowanie wystarczające do jazdy po w miarę równej powierzchni. Ponieważ rowery trekkingowe z założenia nie będą narażone na jazdę w trudnym terenie, są lżejsze i mają nieco słabszą konstrukcję w porównaniu z rowerami górskimi.
Rower crossowy
Rowery crossowe nie różnią się znacząco od rowerów trekkingowych. Odróżnia je głównie to, że nie mają tak bogatego wyposażenia, czyli bagażnika błotników, itp. Poza tym crossy częściej niż trekkingi mają amortyzatory, są to jednak elementy tego samego typu, co w wyżej opisanym typie rowerów. Również napęd jest zazwyczaj tego samego typu co w rowerach trekkingowych. Rower crossowy bardzo łatwo doposażyć na przykład w bagażnik, a także zmienić opony na szersze, co upodobni go do roweru górskiego.
Jaki rower wybrać?
Różnice pomiędzy rowerami crossowymi a trekkingowymi są tak niewielkie i mało znaczące, że bardzo trudno jest jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie, który typ roweru będzie lepszy. Zdecydowana różnica pojawia się, jeśli do zestawienia dodamy rower górski, ale to już zupełnie inna sprawa i specyfika sprzętu. W każdym przypadku ważne jest, żeby rozmiar roweru był odpowiednio dopasowany, co ma istotny wpływ na wygodę jazdy. A jeśli chodzi o wybór pomiędzy crossem a trekkingiem, można zdecydować się na rower crossowy, który często jest tańszy niż trekkingowy i z czasem dokupić wyposażenie, które zamieni cross w trekking.
Prawie.PRO Made in Poland
Ochraniacze na buty kolarskie Prawie.PRO
Podkoszulka Potówka z Długim Rękawem Prawie.PRO 200W
Skarpetki stopki sportowe Prawie.PRO 150W Białe
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 350W. Lody
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 200W Aero. Granatowa
Kurtka kolarska, biegowa Prawie.PRO SKIN
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Niebieski
Rękawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex Slim
Czapka Kolarska Ocieplana Prawie.PRO 300W Czarna
Dezodorant Kolarski Prawie.PRO Naturalny Unisex
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Czarna
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 350W. Granatowe
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
68 Produkty
Koszulki kolarskie
16 Produkty
Dodatki
58 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Merida Dakar Team-V: Opis, Cena, Dane techniczne
Giant Roam 2: Opis, Cena, Dane techniczne
25-letni Jeroen Goeleven umiera we śnie. Przyczyny są niejasne