Nikogo nie zaskakuje podczas jazdy pomiar prędkości, dystansu a nawet pulsu i kadencji (prędkość pedałowania). Wielu natomiast nie zdaje sobie sprawy z tego, że istnieje coś takiego jak pomiar mocy, który jest niejako najważniejszym parametrem dla osób trenujących i ścigających się na dwóch kółkach.
Dlaczego pomiar mocy jest tak ważny dla wielu osób? Ponieważ jest to jedyny obiektywny parametr, na podstawie którego możemy jednoznacznie ocenić jakość treningu oraz skrupulatnie śledzić postępy. Z czego wynika powyższe stwierdzenie?
Podczas jazdy na rowerze większość z nas patrzy głównie na prędkość, dystans oraz czas przejazdu i na podstawie tego ocenia stan swojej kondycji. Tymczasem typowo “metryczne” pomiary posiadają ogromne przekłamanie wynikające choćby z siły i kierunku wiatru, stanu technicznego roweru, doboru przełożeń i ukształtowania terenu. Nawet jeśli za każdym razem pokonujemy identyczną trasę to wyniki mogą znacznie od siebie odbiegać i nie zawsze będzie to wina spadku/wzrostu formy.
Pomiar mocy za pomocą specjalnych czujników zainstalowanych w korbie lub pedałach bezpośrednio mierzy rzeczywistą siłę jaką przekładamy na napęd naszego roweru. Dlatego profesjonaliści podczas treningów przygotowują swoją formę niemal wyłącznie w oparciu o generowaną moc (W). Z punktu widzenia rozwoju kondycji bardzo ważna jest średnia moc osiągana w określonym czasie/dystansie. Wskazania wyrażone w Watach to też świetny sposób na planowanie precyzyjnych treningów interwałowych, które są najlepszym sposobem rozwoju zarówno wydolności jak i siły organizmu kolarza.
W końcu czy warto kupić czujnik mocy?
Nie ma uniwersalnej odpowiedzi na to pytanie. Wszystko zależy od zasobności naszego portfela oraz zaangażowania w rozwój sportowy. Najtańszy, pojedynczy zestaw do pomiaru mocy to wydatek 2000 zł(!). Komplet potrafi kosztować 5 000 – 7000 zł. To czasem równowartość 2-3 rowerów średniej klasy. Z tego względu na czujniki decyduje się naprawdę niewielu.
Jeśli powyższe ceny ciebie nie przerażają, wówczas możesz rozważyć zakup. Jednak pamiętaj – ten wydatek ma sens pod warunkiem twojego zaangażowania w precyzyjny rozwój formy. Nie ma sensu inwestować kilku tysięcy złotych w sytuacji, kiedy za pół roku stwierdzisz, że rower ci się znudził.

Worek kolarski Prawie.PRO
Zestaw Odtłuszczacz IPA + Nabłyszczacz Prawie.PRO
Pokrowiec ochronny na rower Prawie.PRO

Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 350W. Race
Do Biegania
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 300W Czarna Slim Unisex
Do Biegania
Ręcznik Sportowy Prawie.PRO Indoor 200W 140×70
Dodatki
Opaska Mocy Prawie.PRO +100W Granatowa
Pakowanie
Papierowa torba prezentowa Prawie.PRO
Dodatki
Ochraniacze na buty kolarskie Prawie.PRO
Na Rower
Spodenki kolarskie damskie Prawie.PRO 350W. Czarne
Dodatki
100h Podcastów i Słuchowisk Prawie.PRO MP3
Do Biegania
Bluza funkcjonalna Prawie.PRO Unisex Szara
Bluzy kolarskie
Kurtka kolarska Prawie.PRO EDC Plus Zero Wind Unisex
Do Biegania
Koszulka sportowa męska Prawie.PRO 150 VO2 MAX Biała
Do Biegania
Bluza Hoodie Prawie.PRO 500 VO2 MAX Merino Unisex Czarna
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Kross Lea 3.0 2018: Dane techniczne, cena i opinie
B’TWIN Elops 520: Dane techniczne, cena i opinie
Czy warto kupić rower Gazelle – okiem eksperta
Dlaczego warto jeździć w kamizelce odblaskowej na rowerze?
Trek Remedy 8 Damski: Dane techniczne, cena i opinie