1000W i 80 km/h prędkości maksymalnej? Nie, to nie jest rower, bez względu na to, co mówi producent i jak to tłumaczy właściciel. Rower elektryczny w świetle polskiego prawa musi spełniać specyficzne wymogi.
Przede wszystkim, żeby elektryczny rower uznawany był za rower nie może być on szerszy niż 0,9 m. Najważniejsza jest jednak oczywiście moc, sposób uruchamiania silnika elektrycznego oraz prędkość do jakiej taki silnik pracuje.
Polskie prawo jednoznacznie określa co rowerem elektrycznym jest, a co nie:
Pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem; rower może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h – czytamy w ustawie Prawo o ruchu drogowym z 11 kwietnia 2011 roku.
Każdy pojazd, który np.: posiada wyższą moc, posiada uruchamiany manetką lub przyciskiem silnik, rozpędza się do wyższej prędkości – nie jest rowerem elektrycznym. W takim razie czym jest? Otóż, jest motorowerem. Ale także w określonych warunkach.
„Mocny rower elektryczny”, który jest motorowerem w świetle prawa, nie może przekraczać 45 km/h. Musi posiadać rejestrację oraz ubezpieczenie OC, a osoba go prowadząca kask i stosowne uprawnienia.
Taki „mocny rower” nie może poruszać się po drogach rowerowych. Ale… to nie koniec! Jeśli Wasz „mocny rower elektryczny” przekracza definicję motoroweru, traktowany jest jako motocykl i wymaga odpowiedniej kategorii prawa jazdy.
Czy to dobrze czy źle?
Prawda jest taka, że rowery elektryczne takie jak Stealth czy High Power Cycle Revolution, których moc sięga nawet 1500 W nigdy nie powinny być traktowane jak rower. To dość szybkie motocykle z napędem elektrycznym. Warto o tym wiedzieć, bo konsekwencje spowodowania wypadku na takim „rowerze” mogą być bardzo przykre.


Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Dodatki
Naklejki Prawie.PRO PROsiak folia PROstokąt duże 18 szt.
Dodatki
Dębowy wieszak na akcesoria rowerowe Prawie.PRO
Do Biegania
Komin kolarski, do biegania oddychający Prawie.PRO HD Granatowy
Na Rower
Spodenki kolarskie damskie Prawie.PRO 350W. Czarne
Dodatki
Imienna Licencja Prawie.PRO + Zestaw naklejek
Czapki
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Czarna
Dodatki
Nogawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex
Na Rower
Spodenki Kolarskie męskie Prawie.PRO 500W Cargo Gravel Czarne
639,99 złPierwotna cena wynosiła: 639,99 zł.589,00 złAktualna cena wynosi: 589,00 zł.Najniższa cena z 30 dni: 539,00 zł
Dodatki
Worek kolarski Prawie.PRO
Do Biegania
Kombinezon Triathlonowy Tri Suit Prawie.PRO Aero Polska
Bidony
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Różowy
Dodatki
Rękawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex Slim
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Sprzęt czy noga? Czasówka vs szosa z Decathlon za 999. Karol się sprawdza.
Czy warto wozić ze sobą pompkę rowerową?
Jak kupić rower górski – MTB i nie przepłacić
B’TWIN HOPRIDER 300 LF: Dane techniczne, cena i opinie
Odetchnij na rowerze od polskiej zimy. Wybierz Hiszpanię i Bike Atelier Camp!