Tak samo jak samochody posiadające numer nadwozia tak i w rowerach występuje numer ramy. Jest to indywidualny numer przypisywany każdemu jednośladowi bez względu na kraj produkcji. Jest on szczególnie ważny dla osób, które planują zakup używanego roweru na giełdzie lub przez internet. Numer seryjny pozwala na sprawdzenie (o ile został zarejestrowany) czy dany rower nie został skradziony. W tym celu utworzone zostały specjalne bazy, które to umożliwiają. Sprawdzenie czy dany rower widnieje w bazie rowerów skradzionych jest możliwe za pośrednictwem strony internetowej jak i na policji, która również takie bazy posiada. W tym drugim przypadku będzie jednak wymagane po pierwsze przyjście z rowerem, a po drugie z jego sprzedawcą. Jest to więc lekko problematyczne i raczej nie zachęca do korzystania z usługi policyjnych baz skradzionych rowerów.
Ze względu na to, że numer ramy jest unikatowy, zalecany jest aby każdy kto zakupił nowy rower zarejestrował go od razu w bazie, nie uchroni go to oczywiście przed potencjalnym złodziejem, ale ułatwi późniejsze jego zidentyfikowanie. Zalecane jest również, aby wszystkie dokumenty i ewentualne paragony lub faktury za z zakupione rowery przechowywać przez cały czas korzystania z jednośladu.
Gdzie znaleźć numer seryjny?
Numer seryjny roweru jest mechanicznie wyrytym śladem w różnych (w zależności od modelu roweru) miejscach ramy. W większości przypadków znajduje się u dołu ramy pod suportem (korbą). Jest on umieszczony prostopadle do kierunku jazdy roweru lub równolegle do niego – w zależności od producenta. Po obróceniu roweru do góry kołami i ewentualnym doczyszczeniu dolnej części ramy numer seryjny powinien być od razu widoczny. Można go również znaleźć w takich miejscach jak rura podsiodłowa, dolna rura ramy czy wspornik kierownicy. W niektórych modelach rowerów numer ramy spotkać można w tylnej jej części, blisko miejsca, w którym dokręcane jest koło. W zależności od producenta jest on umieszczany zarówno po stronie napędu jak i po przeciwnej stronie. Numer ramy roweru znajduje się również w karcie gwarancyjnej roweru i zalecane jest jej przechowywanie. Warto również pamiętać, że na ramie występować mogą inne liczby/numery, które nie są numerem seryjnym. Często oznaczają one numer normy, według której wykonano rower.
Co zrobić w przypadku kradzieży roweru?
Z praktycznego punktu widzenia złodziej jest w stanie usunąć numer seryjny z ramy rowerowej. Z dużym prawdopodobieństwem uda mu się również taki rower sprzedać. Dlatego też zawsze przy zakupie używanego roweru warto sprawdzić czy numer seryjny w ogóle występuje na ramie. Jego brak oznacza, że komuś wyraźnie zależało, aby go tam nie było. Po kradzieży nie warto poddawać się w jego poszukiwaniach. Często bywa tak, że złodziej przechowuje rower przez dłuższy czas, a dopiero później go sprzedaje. Skradzionego jednośladu warto wypatrywać na stronach takich jak Allegro czy OLX. Oczywiście kradzież należy zgłosić również na policję.
Prawie.PRO Made in Poland
Skarpetki Kolarskie Prawie.PRO 150W Odblaskowe Białe Long
45,99 zł33,99 złSkarpetki kolarskie Aero Prawie.PRO 400W Białe
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 200W Aero. Biało – Czerwona
Opaska Mocy Prawie.PRO +100W Granatowa
Imienna Licencja Prawie.PRO + Zestaw naklejek
Bluza kolarska męska Prawie.PRO 200W. Race
Spodnie długie kolarskie męskie Superroubaix Prawie.PRO 300W. Czarne
100h Podcastów i Słuchowisk Prawie.PRO MP3
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
10 Produkty
Na Rower
58 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
51 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Cube LTD SL 29: Opis, Cena, Dane techniczne
Trek Marlin 4: Dane techniczne, cena i opinie
Rower na miasto: Lepszy z amortyzatorem czy bez